El Gran Premio de Francia está al borde de la temporada 2023 de Fórmula 1. El contrato con el Circuito Paul Ricard en Le Castellet, Francia, está a punto de expirar y otros países ya han solicitado una carrera de categoría reina. Aunque existen alternativas interesantes dentro de Francia, no se garantiza un regreso al país europeo.
Esto es criticado por el director gerente de Alpine, Laurent Rossi, quien habló de una “fortaleza de carreras” en el Gran Premio de Francia que absolutamente tenía que conseguir un lugar en el calendario de Fórmula 1. Sin embargo, la carrera podría ser víctima de las nuevas rondas en la clase reina: Las Vegas y Qatar ya han sido confirmadas, se está preparando una carrera en Sudáfrica y no se descarta el regreso a China, si las reglas de COVID-19 lo permiten. eso.
Francia tiene una gran presencia en la Fórmula 1: Alpine se ha hecho cargo del equipo de fábrica de Renault y confía en el héroe local Esteban Ocon. En AlphaTauri, Pierre Gasly es otro francés en el equipo. Ambos han ganado carreras en los últimos dos años. Por eso, Rossi estaría “muy decepcionado” si la carrera no encontrara un lugar.
“Esta carrera le dio mucho al deporte porque tiene una gran audiencia y una gran base de fanáticos”, dice. “Sería injusto si elimináramos un hito tan grande como el Gran Premio de Francia del calendario. Eso sería extraño y espero que la carrera se mantenga”. Rossi habla como aficionado y no como directivo de una escudería de Fórmula 1.
Los pilotos franceses también esperan que se mantenga la carrera del Campeonato del Mundo, precisamente porque el posible último Gran Premio en Le Castellet fue un gran éxito. Gasly disfrutó “cada segundo” del fin de semana sabiendo que podría haber sido su última carrera en casa. “Fue muy emotivo ver las muchas banderas francesas allí”, dijo el piloto de AlphaTauri sobre los espectadores que ondeaban la bandera nacional en las gradas.
“Ojalá haya un Gran Premio de Francia”, espera el ganador de la carrera de Fórmula 1. “Si no sucede el próximo año, con suerte el próximo año porque creo que merece un lugar en el calendario”. Ya hay ideas de los pilotos sobre dónde podría llevarse a cabo la carrera. Sebastian Vettel ha echado a Dijon y Magny-Cours al cuarto, Ocon coquetea con Le Mans. Niza también ha mostrado interés en otra carrera urbana.