Sergio Pérez aguantó la victoria que merecía en el GP de Singapur.
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Sergio Pérez había conducido la mejor carrera de F1 de su carrera.
El mexicano ya lo sabía cuando se paró frente al jurado del Gran Premio de Singapur tres minutos después de la celebración de la victoria. Sin embargo, también entendió que de poco sería un consuelo que el jurado le diera dos penalizaciones de cinco segundos.
Las posibilidades para eso eran bastante buenas. Pérez había caído en dos claros errores durante dos episodios distintos del coche de seguridad.
Primero, estaba claramente a más de diez autos del conductor del auto de seguridad. por Bernd Maylander del AMG-Mersu rojo. No fue un caso de descuido, porque Pérez sabía exactamente lo que estaba haciendo.
El piloto de Red Bull estaba preocupado por la temperatura de sus neumáticos delanteros. Pérez se mantuvo deliberadamente al menos a 40 coches de distancia de Mayländer en la curva para poder acelerar a toda velocidad detrás del coche de seguridad en la recta. De esta forma podía mantener la temperatura ideal incluso en la rueda delantera derecha, que se había convertido en un problema.
El segundo error fue aún más evidente. Pérez condujo junto al coche de seguridad de Mayländer y demostró con sus manos que el alemán debería conducir mucho más fuerte. Los pilotos no deben interferir de ningún modo en el funcionamiento del coche de seguridad, ya que se basa únicamente en garantizar la seguridad de los oficiales de pista.
– Definitivamente fue mi mejor médico de cabecera. Controlé completamente la carrera, aunque hubo problemas con la temperatura de los neumáticos, explicó Pérez antes de conocer el fallo del jurado.
– Las últimas rondas fueron realmente intensas. Todavía no lo sentía mucho en el auto, pero me golpeó tan pronto como salí de él. Lo di todo para ganar, continuó el mexicano.
Pérez hizo un gran trabajo cuando inicialmente abrió una brecha de dos buenos segundos. a Charles Leclerc Se registraron 7.595 segundos en los resultados finales. El equipo lo había abucheado porque sospechaba que el jurado le daría una penalización de cinco segundos.
– No sabía de qué se trataba. Simplemente me dijeron que acelerara el paso, y así lo hice.
Bottas perdió puntos
Después de una dolorosa espera, Pérez recibió una información tranquilizadora. Solo recibió una amonestación por la primera falta y cinco segundos de penalización por la segunda. Así fue como el mexicano se llevó el primer lugar con una diferencia de poco menos de 2.6 segundos.
– Aunque la pista estaba parcialmente mojada, no aceptamos que las condiciones fueran imposibles o peligrosas para que Pérez mantuviera el espacio requerido. De todos modos, consideramos que la advertencia es suficiente, razonó el jurado.
– Pero como la segunda falta fue contra el mismo momento reglamentario, y se produjo después del aviso de la dirección de carrera, sancionamos con cinco segundos de tiempo.
La historia continúa después del video.
Mira los mejores momentos del GP de Singapur en el video. Las carreras de F1 se pueden ver en el servicio Elisa Viihde Viaplay y en los canales de VSport.
Fue un día perfecto para Red Bull, pero no max verstappen aun así logró asegurar el campeonato mundial. El holandés recibirá su próximo balón de partido el próximo domingo en Japón.
– Sin duda es más cómodo para Max ganar el título en Japón, Pérez se refirió al gigante japonés Honda detrás de los motores Red Bull.
Valtteri Bottas llegó después de una dolorosa carrera hacia la bandera a cuadros en el puesto 11.
– Ha sido una carrera bastante larga, y podías dar vueltas de principio a fin. No había muchos momentos para respirar. Toda la carrera tuvo que ser conducida en el medio, comentó Bottas a Viaplay.