El ferrocarril no es lo suficientemente seguro en todas partes: menos trenes entre Ámsterdam y Róterdam

ProRail ha impuesto restricciones de velocidad en varios puntos de la ruta entre Ámsterdam y Rotterdam. El ferrocarril no es lo suficientemente seguro en todas partes para circular a alta velocidad. Por ejemplo, se han descubierto grietas en viaductos y puentes.

En otoño de 2022, se descubrió un error de construcción en un viaducto cerca del pueblo de Rijpwetering, en el sur de Holanda, que provocó grietas. Por lo tanto, los habituales trenes de alta velocidad que circulan a 300 kilómetros por hora ya no eran seguros. En ese tramo sólo se permiten 80 kilómetros por hora.

Debido a que se construyeron de la misma manera otras nueve estructuras en la ruta de alta velocidad, ProRail hizo investigar la calidad de los puentes y viaductos. A la espera de los resultados, se permitió una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora.

Cinco de nueve no son lo suficientemente fuertes

Pero ahora parece que esa velocidad tampoco es segura. Cinco de las nueve estructuras no son lo suficientemente fuertes. Por lo tanto, ProRail ha reducido la velocidad máxima en esos lugares a 120 kilómetros por hora. “Debido a estas medidas, los trenes sufren mucho retraso y, por lo tanto, ya no es posible continuar con el horario completo”, afirmó ProRail.

Varios trenes de la ruta están cancelados debido a los límites de velocidad. Los trenes internacionales seguirán circulando, pero el viaje será más largo. Todavía se están realizando investigaciones para ver si se pueden tomar medidas para aumentar nuevamente la velocidad. No está claro cuánto durarán las restricciones.



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