El fabricante de automóviles VinFast lanzará sus acciones en los EE. UU., ya que el grupo automotriz más grande de Vietnam busca financiar su cambio para volverse completamente eléctrico.
La compañía, propiedad del conglomerado Vingroup, planea cambiar de motores a baterías exclusivamente este año, solo cinco años desde que comenzó a fabricar vehículos.
La medida lo convierte en el último fabricante de automóviles en recurrir a los mercados públicos en un intento por convertirse en una importante marca mundial de electricidad y aprovechar la demanda de los inversores de grupos puramente alimentados por baterías.
Casi 20 aspirantes a fabricantes de automóviles eléctricos han cotizado en los EE. UU. en los últimos dos años, incluidos Rivian y Lucid, y muchos han logrado valoraciones muy por encima de sus rivales actuales.
VinFast, que vendió más de 30,000 autos el año pasado, presentó una solicitud para cotizar acciones en los EE. UU. ante la Comisión de Bolsa y Valores.
“El tamaño y el rango de precios de la oferta propuesta aún no se han determinado”, dijo la compañía el jueves.
Comenzará a construir una fábrica de $ 2 mil millones en Carolina del Norte en los EE. UU. Este año, con la planta programada para comenzar la producción en 2024 y una capacidad anual de 150,000 automóviles.
El grupo también está construyendo una planta de baterías en su país de origen y ha comenzado a explorar la posibilidad de una planta en Alemania.
VinFast dijo el año pasado que estaba considerando una cotización en la segunda mitad de 2022 y, según los informes, busca recaudar alrededor de $ 2 mil millones.
Una cotización exitosa le daría a la empresa matriz Vingroup, fundada por Pham Nhat Vuong, el hombre más rico de Vietnam, un sello de aprobación internacional.
También le daría a Vietnam una presencia automotriz internacional. El país ha tenido una larga tradición manufacturera pero tiene pocas marcas internacionales de consumo.
A pesar de que los precios de las acciones de los nuevos fabricantes de automóviles eléctricos cayeron en los últimos seis meses, todavía hay varios grupos automotrices que planean aventurarse en los mercados públicos.
Polestar, que cuenta con el respaldo de Volvo y Geely, cotizará sus acciones a través de una fusión inversa en el segundo trimestre de este año, mientras que Geely planea lanzar el brazo chino de la marca de autos deportivos Lotus.
Volkswagen ha dicho que planea cotizar acciones de Porsche, la marca lucrativa del grupo alemán que se comprometió a fabricar el 80 por ciento de sus autos eléctricos para fines de la década.
A principios de este año, VinFast presentó una línea de cinco autos eléctricos, incluido un nuevo vehículo deportivo utilitario que se vende desde $ 41,000 en los EE. UU. o € 36,000 en Europa.