Patrick Wissink, de 28 años, resultó gravemente herido el viernes por la noche después de caer de De Prinsenbrug en Haarlem. La noticia golpeó como una bomba a Wesley Fontijn. Perdió a su madre en 2015 en el puente Den Uyl en Zaandam.
La noticia de este accidente llegó a Wesley el lunes después de que alguien lo etiquetara en el informe de noticias. ”Está terribles noticias ytodo vuelve a surgir” dice Fontín. Está completamente conmocionado, pero no le sorprende que esto todavía pueda suceder. ”Los puentes deberían haber sido seguros hace mucho tiempo, pero los municipios tienen que asignar dinero para esto”. Para llamar la atención sobre la inseguridad de los puentes, cuenta su historia.
Accidente 2015
La Zaanse Marijke Fontijn (57) se subió a su bicicleta el 6 de febrero de 2015 para ir a la piscina De Slag. Allí nadaba semanalmente y dAntes de eso, recorría la misma ruta en bicicleta a través del Den todas las semanas. Puente Uyl. Un paseo en bicicleta ordinario con un final dramático. Marijke ya estaba pedaleando en el puente cuando escuchó la señal para levantar el puente. Ella se detuvo, trató de regresar pero no pudo hacerlo. para llegar a la parte principal. Ellos trató de aferrarse a la barandilla, pero cayó nhacia abajo sobre un montante de hormigón. María murió en el acto.
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Investigar
Wesley se quedó con preguntas después del accidente de su madre. ¿Cómo puede suceder esto? ¿Y cómo vamos a prevenir esto en el futuro? Durante años ha investigado la seguridad de los puentes en la región de Zaan. Tenía un objetivo importante en mente: prevenir la recurrencia. Anotó sus hallazgos en un informe en el que también formuló claramente consejos de seguridad. Presentó este informe al municipio de Zaanstad.
“Los puentes deberían haber sido seguros hace mucho tiempo, pero los municipios tienen que destinar dinero para esto”
En vano porque en 2018 una pareja de ancianos se cayó del puente Prince Bernahard en Zaandam. Razón para que Wesley una vez más realice investigaciones sobre la seguridad de los puentes. Redactó un nuevo informe con la esperanza de que el resultado de esta investigación se tomara en serio y de que realmente se evitara que se repitiera. En ese último informe que publicó en 2019 escribió: No podemos hacer retroceder el tiempo, pero si tomamos las medidas correctas podemos adelantarnos a un futuro seguro.
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Medidas de seguridad puentes
Eso incidente de patrick wissink abre viejas heridas. Aún así, Wesley no se sorprende. “Para que los puentes sean más seguros, los municipios tienen que destinar dinero y eso no está sucediendo”. Welsey tiene varias ideas para hacer que los puentes sean más seguros. “Debería haber al menos sistemas de detección de peatones, ciclistas y automóviles, para que los operadores del puente reciban una señal si hay algo en la parte móvil”. Pero hay mucho más mal con la seguridad del puente afirma Wesley. “El hecho de que no haya botones de emergencia y no haya conexión de voz, eso es solo parte de una máquina”. Él mismo trabaja como ingeniero de fallas en los trenes. “Todo se impone en un tren, no puede funcionar si una puerta no se cierra o si hay alguien en el medio”.
”El hecho de que no haya botones de emergencia y no haya conexión de voz. Eso es solo parte de una máquina”
Patricio Wisink
Después de escuchar la noticia de Patrick Wissink, de 28 años, todo volvió a Fontijn. Se solidariza con la familia de la víctima que cayó del puente en Haarlem el pasado viernes por la noche cuando se abrió el puente. “Este accidente ciertamente no debería haber vuelto a ocurrir en 2022”, dijo Wesley Fontijn.
NH News hizo un reportaje sobre Marijke Fontijn en 2015:
Directamente desde Holanda Septentrional: Marijke Fontijn – NH News
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