El deportivo eléctrico según Mercedes es el Vision Amg

El prototipo Vision Amg anticipa el futuro de la división deportiva de Mercedes, a la que estará dedicada la plataforma Amg.Ea. La nueva plataforma de MMA también debutará en 2024

Tommaso Marcoli

22 mayo 2022 | 17:48 – 17:48

– Milán

La división deportiva de Mercedes representa mucho más que una experiencia paralela. Amg ha escrito la historia reciente de la marca Stuttgart, tanto que se ha convertido en una parte casi indisoluble de la misma y, por tanto, estrechamente integrada con las estrategias de desarrollo a medio y largo plazo. Prueba de ello es la plataforma Amg.Ea: en desarrollo en los laboratorios Affalterbach, será la base tecnológica de los deportivos de próxima generación. Un paso delicado (y podemos decir sufrido) tanto para los aficionados como para el propio Amg, acostumbrado a equipar los modelos Mercedes de serie con motores de 6 y 8 cilindros, sin olvidar los gloriosos V12. El futuro no espera y la electrificación transformará radicalmente todos los aspectos de la movilidad, incluidas las aplicaciones deportivas. Por lo tanto, Vision Amg es un avance efectivo que demuestra las ambiciones de Mercedes de mantener una presencia en el segmento de automóviles de alto rendimiento. Inevitablemente más tranquilo.

Llega en 2025

Los efectos que tendrá el prototipo Vision Amg en los modelos de producción se verán a partir de 2025. El primer vehículo de este nuevo curso debe ser un sedán cupé de alto rendimiento, construido sobre la base de la nueva plataforma Amg.Ea y equipado con desarrollado motores eléctricos y diseñado por Yasa, una empresa propiedad de Mercedes y especializada en la producción de motores eléctricos. La apariencia del vehículo es muy ambiciosa y es poco probable que tales proporciones y líneas se reproduzcan en una versión definitiva del automóvil. Este escrito estético sugiere qué dirección tomará la propuesta artística de los diseñadores de Mercedes para interpretar la transición a la movilidad eléctrica. La zona delantera es muy diferente a la mostrada hasta ahora, con los faros empotrados en la carrocería y formados por tres elementos separados. La parrilla (cerrada) se distingue por las franjas verticales mientras que la zona trasera se identifica por los grupos ópticos con seis luces. Las líneas son muy limpias y suaves pero devuelven un tono musculoso y atractivo. En cambio, los perfiles aerodinámicos se reducen al mínimo para no comprometer el equilibrio visual. Las imágenes del interior no han sido publicadas por el momento.

Nueva plataforma de MMA

Mercedes continúa invirtiendo recursos para responder a las nuevas necesidades del mercado. La estrategia prevé la entrada de la plataforma MMA, dedicada a los vehículos de acceso a la gama eléctrica de Mercedes, para 2024. Esta es una revisión importante de la propuesta de producto actual: el objetivo es reducir la oferta para aumentar los ingresos. Los siete estilos de carrocería disponibles en el segmento se limitarán a cuatro para 2026; el precio de lista aumentará al reducir el porcentaje de penetración en el mercado. Sin embargo, esto debería asegurar a Mercedes una producción de vehículos más rentable al reducir y reposicionar casi toda la gama de productos de vehículos compactos.





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