El fabricante de aviones de Hilversum, Chris Rijff, se traslada con su avión eléctrico de diseño propio desde su pequeño almacén en su ciudad natal al aeropuerto de Teuge. Rijff quiere seguir trabajando en su avión especial en un hangar nuevo y moderno. «Hemos entrado en una nueva fase».
Rijff lleva años trabajando en su propio avión, llamado Comorant SEAplane. Este es en parte de madera, eléctrico, sostenible y anfibio. El avión debería poder transportar a ocho personas y servir como ambulancia aérea o avión de carga. Lo que empezó como un proyecto de hobby en el pequeño almacén de Hilversumse Vonk en Wijk, ahora realmente está comenzando a despegar. Esto va tan bien que Rijff ha superado el caldo de cultivo de Hilversum.
Teuge
En el aeropuerto de Teuge, Rijff trabajará en el nuevo hangar de E-Deck, empresa con la que trabaja Rijff. «El hangar tiene unas instalaciones fantásticas, por lo que puedes concentrarte únicamente en el avión», dice Rijff.
Los alrededores de Teuge también deberían dar un impulso proverbial a la empresa y a sus aviones. El hangar está situado en el llamado E-Campus. Hay varias empresas en la zona que trabajan en el campo del vuelo eléctrico. Por ejemplo, existe una E-flight Academy donde puedes aprender a volar eléctricamente. «Estas empresas pueden marcar la diferencia en el desarrollo del Comorant. Estamos entonces en medio del mundo de los vuelos eléctricos».
Pasará algún tiempo antes de que el avión de Chris pueda despegar, pero aún no está claro cuándo. Las alas se pondrán en el avión el próximo año.
En marzo de 2023, NH visitó el almacén de Chris Rijff en Hilversum.