El compromiso de Ford con el WRC permanece intacto

Ford ha anunciado su regreso a la Fórmula 1. A partir de la temporada 2026, el fabricante de automóviles iniciará una cooperación con Red Bull Racing. Sin embargo, esta nueva colaboración no afecta la participación de Ford en otras series de automovilismo.

La asociación con M-Sport también continuará como de costumbre en el Campeonato Mundial de Rally. Ford ayudó a M-Sport a desarrollar el Puma bajo las regulaciones de Rally1. Este coche es la segunda temporada del WRC en acción en 2023.

Al hacer el anuncio con Red Bull Racing, el director de deportes de motor de Ford, Mark Rushbrook, dijo que ningún otro programa se verá afectado. Eso se aplica al WRC, pero también a NASCAR, superdeportivos y deportivos.

«Estamos involucrados en los deportes de motor en todo el mundo. Hemos adaptado nuestra estrategia con respecto al Mustang en varias series de carreras en todo el mundo. También hay carreras todoterreno con el Bronco y el Ranger».

«E incluimos el Puma como un auto Rally1 y la pirámide debajo con los Fiestas como parte de nuestra estrategia todoterreno. Y ahora llega la Fórmula 1. Probablemente nos brinde la mayor autonomía y la mayor electrificación a nivel mundial».

Ford sigue estando fundamentalmente presente en los rallyes

«Este es nuestro cuarto pilar. Tenemos estos cuatro pilares en nuestro plan de automovilismo y no tenemos intención de cambiar ninguno de los programas actuales», dijo Rushbrook. Por lo tanto, Ford seguirá estando fundamentalmente presente en los rallyes.

Ford también está apoyando los esfuerzos del Campeonato Mundial de Rally para celebrar una ronda en los EE. UU. En la apertura de la temporada en Montecarlo, el director del WRC, Simon Larkin, reveló que los planes están muy avanzados y que podría celebrarse un rally en EE. UU. el próximo año.

También se espera en los próximos meses una evolución de la normativa del Rally1, que se aplicará a partir de 2025. Sobre todo, se ampliará el componente eléctrico de la propulsión híbrida. Esto también tiene como objetivo atraer a nuevos fabricantes para el WRC.



ttn-es-52