• Plug Power recibe hasta 75 Nikola Tre FCEV
• Descarbonización de la energía máxima prioridad
• Apoyo a la construcción de un hub de hidrógeno
El rival de Tesla se asocia con Plug Power
El fabricante de vehículos estadounidense y competidor de Tesla, Nikola, se ha especializado, a diferencia del fabricante de automóviles eléctricos de Musk, en operar sus semirremolques con hidrógeno. Ahora, el grupo, que solo salió a bolsa en 2020 a través de SPAC, está trabajando junto con otro actor conocido de la industria del hidrógeno. A mediados de diciembre, Nikola anunció en un comunicado de prensa que había iniciado una asociación estratégica con el fabricante estadounidense de pilas de combustible Plug Power. El nuevo socio Nikolas se caracteriza sobre todo por soluciones de transporte y suministro libres de emisiones con hidrógeno.
Hasta 75 camiones de hidrógeno para plug power
El núcleo de la cooperación es la compra de hasta 75 semirremolques Nikola Tre FCEV. Según el fabricante, el vehículo de pila de combustible debería salir al mercado en la segunda mitad de 2023 y tener una autonomía de hasta 800 kilómetros. Con la ampliación de la flota de Plug Power con el Nikola FCEV, el especialista en pilas de combustible quiere acercarse un paso más a su objetivo de promover la descarbonización de la energía. Específicamente, los semirremolques en combinación con los camiones cisterna de hidrógeno líquido de Plug transportarán hidrógeno verde a numerosos clientes en América del Norte, según el anuncio. «El anuncio de hoy demuestra el liderazgo de Plug en la economía del hidrógeno verde y su capacidad para hacer que la adopción del hidrógeno sea lo más fácil posible al asociarse con pioneros de la industria como Nikola», dijo Sanjay Shrestha, SCO de Plug Power. «Nuestras soluciones integradas verticalmente, adaptadas a las necesidades individuales de los clientes, incluyen plantas de producción de hidrógeno o suministro de combustible de hidrógeno, lo que se prefiera».
Centro de hidrógeno planeado en Arizona
Sin embargo, la nueva asociación entre los dos gigantes del hidrógeno va más allá de la entrega de los camiones, según el comunicado. Recién en octubre de 2022, Nikola anunció la construcción de un centro de hidrógeno en Buckeye, Arizona. En una fase inicial, se producirán aquí alrededor de 30 toneladas de hidrógeno por día, pero después de que la planta se haya ampliado por completo, se producirán hasta 150 toneladas por día. Esto lo hará el sistema de licuefacción de Plug Power, informa Nikola. El proyecto no solo podría facilitar el lanzamiento del Nikola Tre FCEV, sino también impulsar la expansión del negocio de energía de hidrógeno de Nikola, según el anuncio.
«Visión compartida»
Además, Nikola y Plug Power firmaron un contrato de suministro de más de 100 toneladas de hidrógeno verde al día para ir al fabricante del vehículo. Otra parte del contrato es la opción de un mayor volumen de entrega, en caso de que surja la necesidad. «Nikola y Plug comparten una visión compartida de soluciones energéticas sostenibles y eficientes que respaldan nuestro compromiso de descarbonizar la industria del transporte», dijo Carey Mendes, director de la división de energía de Nikola. «Esta relación estratégica ayudará a respaldar los ambiciosos planes de crecimiento de Nikola, expandirá su negocio de energía de hidrógeno y respaldará el lanzamiento de los camiones Class 8 de cero emisiones de Nikola».
Redacción finanzen.net
El apalancamiento debe estar entre 2 y 20
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Fuentes de imagen: Plug Power Inc., Julio Ricco / Shutterstock.com