Entre otras cosas, el comité de empresa quiere inspeccionar el monto de rescate que BMW transfirió a VDL debido a la terminación prematura del contrato.
Mil empleados permanentes y ochocientos trabajadores temporales pierden sus puestos de trabajo. Esto concierne a los empleados de producción y al personal de los servicios de apoyo. VDL dice que no puede descartar más despidos alrededor del 1 de marzo de 2024.
Ya se sabía que en el futuro no habrá trabajo para gran parte de la plantilla. La semana pasada, se envió al comité de empresa la solicitud formal de asesoramiento sobre el despido masivo. VDL habla de una ‘reducción inevitable de empleados’. Ahora hay dos turnos por día, pero a partir de noviembre se reducirá a un turno.
La fábrica produce automóviles de la marca BMW Mini. Sin embargo, eso se detendrá cuando expire el contrato en marzo de 2024. El personal de Nedcar lleva semanas manifestándose por un buen plan social, para poder salir de la empresa de buena forma.