No sabemos nada mejor que el TT pertenece a Assen, pero la primera carrera se llevó a cabo en un lugar diferente. Tampoco se hablaba de un circuito sobre asfalto alisado. En cambio, la carretera de clinker de 28,4 kilómetros de largo entre Rolde, Borger y Schoonloo sirvió como pista. Los ciclistas tuvieron que enfrentarse a un camino de tierra, caminos de grava, una calle empedrada y esquinas sin pavimentar, entre otras cosas. No fue hasta 1955 que se inauguró el circuito permanente de 7,7 kilómetros especialmente diseñado.
La asociación organizó el TT hasta 1936 inclusive, después de lo cual el evento fue transferido a la fundación Circuit van Drenthe debido a riesgos financieros. Hasta la década de 1990, la asociación siguió siendo responsable de proporcionar voluntarios para el gran evento. Hasta la fecha, muchos miembros del club de motociclistas se involucran como voluntarios el último fin de semana de junio.
Después de un siglo, la asociación sigue viva y coleando. Con sus aproximadamente 120 socios, el club organiza todo tipo de actividades para promover el automovilismo. Por ejemplo, BromfieTTs, TT Nightride y TT Toertocht están en el programa todos los años en la capital de Drenthe. La asociación también sigue siendo responsable de la organización del campeón mundial de Ice Speedway, que tuvo lugar por primera vez en 1972.
Y donde la asociación se comprometió con la seguridad vial hace un siglo, el club de motociclistas ahora enfrenta problemas completamente diferentes en cuanto a la organización de eventos. “La legislación ambiental y las estrictas reglas en el circuito hacen que cada vez sea más difícil organizar algo”, dice De Gries.
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