Hay un problema con la nieve de los cañones en la competición de balas de cañón de Olos.
– La preocupación es grande, afirma el director del concurso de cañones de Olos Tero Kylä-Kaila.
El suave comienzo del invierno en Sange es el gran enemigo de las competiciones de cañones de Muonio Olos.
– Otro desastre se produjo cuando se prometieron siete grados de temperatura para el viernes, afirma Kylä-Kaila.
En Muonio ha habido problemas con la nieve artificial, porque la nieve artificial del invierno pasado no se pudo conservar muy bien.
– Tenía mucho miedo de si se podrían llevar a cabo los Juegos de Artillería. La nieve conservada en los montones estaba en parte congelada y en parte el fondo estaba muy blando. Fue un almacenamiento realmente malo.
El director de carrera califica el recorrido de casi cinco kilómetros de difícil en términos de nivel.
– Se necesitan diez centímetros más de nieve para que los Juegos tengan sentido. Parece que así es, y ese es el punto de partida, que se organizarán las competiciones. Aún no está claro si se podrá utilizar por completo el conocido circuito de años anteriores.
Los mayores desafíos en Olos se encuentran actualmente en la zona de salida y llegada. Hasta el momento no hay suficiente nieve como para que, por ejemplo, la zona de salida de un sprint sea la última en el fango.
Según Foreca, en Muonio hay cinco centímetros de nieve natural. Según estimaciones visuales, en Olos hay un poco más de nieve natural. En este momento, el pronóstico del tiempo no promete mucha más nieve antes de los juegos que comienzan el 15 de noviembre.
En los Juegos Cannonball estaba previsto organizar un sprint tradicional el 15 de noviembre de 2024, un día después unos diez kilómetros tradicionales y el día de clausura del evento, el domingo 17 de noviembre, diez kilómetros libres.
“Demasiado”
Santtu Silvennoinen
La selección finlandesa acampará en Olos antes de los Juegos de Artillería.
También han confirmado su presencia las selecciones A de Alemania e Italia. Además, en el noroeste de Laponia se esperan equipos de Austria y Kazajstán.
– También vienen esquiadores de Noruega y Suecia, pero ¿se quedarán hasta los Juegos? La situación de la nieve está en boca de todos y es posible que algunos no lleguen. Es una verdadera lástima cuando hay tantas incertidumbres, comentó Kylä-Kaila.
Las primeras competiciones de bolas de nieve de Olos comenzaron a celebrarse en la década de 1980 y, a principios de la década de 1990, el nombre del evento pasó a ser Competiciones de Cannonball.
El evento podría caracterizarse como el clásico del esquí finlandés. A menudo, el Campeonato Cannonball es una competición de esquí de distancia normal muy internacional que no pertenece a la Copa del Mundo.
Cosas para aprender
Jaakko Alatalo / TAL
A unos 230 kilómetros al sur de Olos, Rovaniemi tiene una pista de nieve de cañón de unos tres kilómetros de largo. El sitio web de Latutilanne califica de bueno el estado de la estación de esquí en el Círculo Polar Ártico. La misma fuente analiza favorablemente el estado de la pista de nieve de los cañones de 4,5 kilómetros en Vuokatti, a 570 kilómetros al sur de Olo.
– Seguramente se puede aprender algo del almacenamiento de nieve en Olos, pero no me pronunciaré al respecto. Habiendo vivido en Laponia durante diez años, puedo decir que nunca antes el clima había sido tan templado en esta época del año.
La pista de nieve Cannon se inauguró en Olos hace una semana, el lunes 28 de octubre.
– Es prácticamente la última fecha para la apertura de la pista en Olos, dice Kylä-Kaila.
Señala que Lapland Hotels es responsable del parque de nieve Cannon de Olos. La actividad de la empresa en Olos durante los meses de octubre y noviembre se basa en gran medida en el hecho de que allí llegan esquiadores de competición y de buena forma física para entrenar. Debido a su ubicación en el norte y su sólida historia de años anteriores, Olos tiene una reputación confiable como primer destino de nieve en los círculos deportivos.
– Este año, el desafío claro fue cuando las células plus continuaron durante la aplicación de nieve preservada. Probablemente la clave para la felicidad en el futuro sea hacer más nieve de cañón el invierno anterior y conseguir conservarla.
Tomi Mäkipää / AOP