El conjunto Bora-hansgrohe se muestra confiado en el inicio de la gira: el ruso Alexander Vlasov quiere meterse en la lucha por la amarilla. Las preguntas sobre la guerra en Ucrania no son deseables.
El miércoles (29/06/2022) en Copenhague, o más precisamente en una video conferencia de prensa desde Copenhague, se pudo presenciar la audacia con la que el equipo Bora-hansgrohe ahora está recorriendo el mundo del ciclismo. El ruso Alexander Vlasov es, por supuesto, como todos los pilotos que compiten en la Tour de Francia quieren aterrizar bien arriba en la clasificación general, bastante estrechos de pecho en el camino. Pero el capitán del alemán gira mundial–equipos llega a su debut en la gira con gran confianza en sí mismo.
Vlasov quiere conducir para la victoria
«Espero poder luchar por la victoria aquí», explicó Vlasov desde el hotel del equipo a los periodistas internacionales del centro de prensa o de otros lugares. Un anuncio que, en el mejor de los casos, hacen el dos veces ganador del Tour más reciente, Tadej Pogacar y Primoz Roglic. Se espera un duelo entre los dos eslovenos por el maillot amarillo en las próximas tres semanas.
Todos los demás – como geraint thomasquien ganó la gira en 2018, tienden a contenerse. «Aquí no tenemos favoritos en el equipo»dijo el galés del equipo Granaderos Ineosde cuyas filas siete de ocho veces salió ganador del Tour entre 2012 y 2019.
Completamente-actualizaciones en el invierno
Que Vlasov y su equipo alemán este año con grandes ambiciones de Gran salida han viajado a Dinamarca y también están anunciando que esto no debería ser una sorpresa. El equipo tiene un invierno completo actualizaciones sometido. El tres veces campeón mundial Peter Sagan: desde 2018, el niño del cartel de Bora durante el ascenso a la cima. gira mundial – y su séquito tuvo que irse.
Que equipo trajo principalmente conductores que deberían brillar en las giras. Sobre todo los australianos jay hindleyel colombiano sergio higuita y Vlasov. Además, el nuevo director deportivo Rolf Aldag y el jefe del equipo Ralph Denk prometieron un estilo de conducción agresivo y atractivo.
La remodelación no estuvo exenta de riesgos, pero, hay que admitirlo después de medio año, fue un gran éxito. trasero ganó el en mayo Giro de Italia y así la primera gran gira de Bora-hansgrohe. Un triunfo por el que Ralph Denk, quien fundó el equipo hace 13 años, ha estado trabajando durante mucho tiempo. Y el equipo una confianza en sí mismoimpulsar ha dado.
La victoria en el Giro aumenta la confianza en uno mismo
Y ahora en el Tour, el equipo volverá a estar totalmente centrado en la clasificación general. Por eso tienes la Sprinter sam benettganador de la camiseta verde Best Points 2020, se fue a casa. «Convertir el rosa en amarillo: el objetivo es un poco ambicioso. Pero no lucharíamos si fuera un podio».dijo Denk al servicio de información deportiva. «Nuestra alineación muestra que queremos concentrarnos completamente en la clasificación general».
de Hindley La victoria del Giro reforzó la confianza del equipo en ella. «Fue un gran impulso en la motivación para todos los que no corrieron el Giro y estaban en los campos de entrenamiento. Vieron eso: está bien, si todos entrenamos muy bien, podemos lograrlo. Y creo que hubo un gran un impulso en el equipo, también en términos de confianza en nosotros mismos y nuestra configuración. Que todo sea de alguna manera consistente y encaje».dice Lennard Kämna, quien juega un papel importante en ayudar de Hindley éxito en giro tendría.
Kämna estará en el Tour de Francia desempeñar un papel similar. Obtiene sus libertades, pero también se dice que apoya a Vlasov. Lo mismo se aplica a los otros dos ciclistas profesionales alemanes del equipo, los recién coronados campeones nacionales Nils Politt y Maximilian Schachmann. Este último tenía la Tour de Suiza tuvo que irse en el período previo al Tour de Francia debido a una infección por corona, pero esta vez, a diferencia del invierno, sin problemas de salud.
corona y la guerra
Vlasov también estuvo en el Tour de Suiza dio positivo por el virus y tuvo que terminar el recorrido en cabeza. Eso apenas afectó su preparación, informó. «Solo me preocupé por un día de no poder venir aquí. Pero luego me sentí bien y confié en que podría hacer el Tour de Francia».
Con la misma indiferencia, el equipo trató de dejar de lado el otro gran problema de la época: la guerra de agresión rusa en Ucrania. Una vía escrita charlar preguntó cómo juzgaba Vlasov que los tenistas profesionales rusos en Wimbledon están excluidos, pero él, como ciclista profesional ruso en el Tour de Francia permitido comenzar, el portavoz de prensa del equipo inicialmente ignoró. Y cuando se le pidió verbalmente que le hiciera la pregunta a Vlasov, la respuesta fue simplemente: «¡No!»
Alexander Vlasov de Bora-hansgrohe en la presentación del equipo.
La pregunta sería bastante fácil de responder. A diferencia de los profesionales del tenis, los ciclistas no son propietarios únicos, sino que están comprometidos por contrato con un equipo. Después del ataque ruso a Ucrania, la asociación mundial de ciclismo UCI anunció el ruso equipo Gazprom-RusVelo fue suspendido, aunque solo nueve de sus 21 corredores eran rusos. Todos los equipos nacionales rusos también fueron excluidos.
equipos temen las demandas
La suspensión de los profesionales rusos sería, por tanto, un asunto de los equipos con los que tienen contrato. Con el resultado de que probablemente habría reclamaciones por daños y perjuicios por incumplimiento de contrato. Eso se aplica a litigios largos y probablemente costosos. equipos pero mejor fuera del camino.
Vlasov es el único ciclista profesional ruso al comienzo de la gira en Copenhague. En marzo, una vez comentó sobre el tema a través de Instagram. «Como muchos rusos, solo quiero la paz»escribió en su momento. «No soy una persona política y a la gente como yo no se le preguntó si queríamos una guerra. Fue un shock para todos y espero que termine pronto».
Sin embargo, el problema seguirá acechando a Vlasov, sin importar lo mucho que su equipo intente mantenerlo alejado para que pueda concentrarse en su carrera. Pero el Tour de Francia es la etapa más importante que ofrece el ciclismo. Y ahí es donde siempre se discuten las grandes cuestiones. Sobre todo cuando un ciclista quiere acercarse al maillot amarillo.