El cable de remolque se rompe durante un nuevo intento de reflotar un barco camaronero: “Sólo podía llorar”


Después de varios intentos fallidos, finalmente fue posible sacar a flote el cortador de camarones varado de Ed Reker en la playa de Zandvoort el jueves. Ante la mirada de cientos de excursionistas, equipos de filmación y el alcalde, volvió a fracasar.

El jueves por la tarde en la playa de Zandvoort es casi una atracción turística. Las excavadoras circulan de un lado a otro alrededor del IJM22 Black-Jack, el barco pesquero camaronero que encalló en un banco de arena durante una tormenta el 22 de noviembre. Han estado ocupados cavando una zanja todo el día. En el mar, a unos 500 metros de la costa, el remolcador Anteos de Scheveningen, de 37 metros de eslora, está listo para poner a plena potencia su motor de 3.000 CV.

Cuando la marea está alta a las 16.30 horas y el agua está en su punto más alto, debe seguir el intento de rescate. En el aire, varios drones capturan todo con precisión, detrás de la cinta roja graban varios equipos de cámara, incluso desde el NOS Noticias. Lo hacen entre una multitud de turistas, algunos de ellos se encuentran en la playa a unas decenas de metros del cúter y otros parecen altos y secos desde el bulevar. Un lugar clásico vende chocolate caliente y capuchinos.

El alcalde de Zandvoort, David Moolenburgh, también está en la playa y se muestra optimista. “Realmente espero que funcione. Como municipio, hemos consultado intensamente de antemano con todos los involucrados, incluido Rijkswaterstaat”.

El intento de rescate del barco camaronero IJM22 llamó mucho la atención el jueves por la tarde: cientos de personas se encontraban en el bulevar y en la playa. © ANP

Puerta de cabina previamente rota

En la playa, su hija Lisette Reker también reza fervientemente por el éxito. Los intentos anteriores de remolcar el cúter hacia mar abierto fracasaron estrepitosamente. Por ejemplo, en el segundo intento se rompió la cuerda de un remolcador y una tormenta también causó daños importantes: la puerta de la cabina se rompió, lo que provocó que el motor y el equipo se mojaran. Para empeorar las cosas, los ladrones también robaron las grúas de un almacén. “Eso es tan triste.”

La semana pasada finalmente pareció funcionar: un barco pesquero de Katwijk arrastró el cúter 1,5 metros hacia el mar. Pero a pesar de que el cable entre ambos tenía 1.300 metros de longitud, el pesquero encalló en el mar. “Me paré en la playa y pensé: se va, se va. Y de repente ya no hay nada”, dice su hija Reker. “Nos sentimos impotentes, otra decepción”.

Así pues, el IJM23 lleva ya tres semanas en la playa de Zandvoort. Reker dice que no recibe mucha ayuda de las autoridades. “El Rijkswaterstaat no lo considera una prioridad porque, por ejemplo, no existe riesgo de daños medioambientales. Ya se acabó todo el petróleo”. El resultado es que el capitán del IJmuider, de 62 años, hace tiempo que no puede pescar y no tiene ingresos. “Este es su único barco”.

Reker también tiene que pagar él mismo los gastos de remolque. “Alquilar un remolcador puede costar fácilmente 25.000 euros al día”. Afortunadamente, hay tres empresas que están ayudando desinteresadamente con el nuevo esfuerzo. “Mi padre siempre ha estado ahí para todos y eso lo notamos ahora. Ni siquiera conocíamos a las personas que están cavando ahora. Pensaron que era una historia muy triste y por eso quisieron ayudar”.

En un intento de rescate anterior también se quedó atascado un remolcador del servicio de remolque.
En un intento de rescate anterior también se quedó atascado un remolcador del servicio de remolque. © ANP

‘Escuchamos el cable romperse’

Cuando el reloj marca las tres y media y la marea está alta, comienza el intento de rescate: las excavadoras se retiran. En el mar, el bote salvavidas KNRM navega hacia el remolcador Anteos con el cable de remolque conectado al IJM22. De repente vuelve a ocurrir algo malo: el cable de remolque se rompe. Esto pone fin inmediatamente al intento, porque un poco más tarde el agua del mar vuelve a caer. La ventana de tiempo ideal ha pasado, los excursionistas están desapareciendo.

Su hija Lisette Reker está decepcionada. “Lloré mucho, no le deseo esto a mi padre. Dijo de antemano: lo principal que puede salir mal es que el cable se rompa. Y deja que eso suceda ahora mismo. Acabamos de oírlo romperse”.

Sin embargo, los Rekers no se dan por vencidos: probablemente habrá un nuevo intento el viernes o sábado. “Entonces todavía hay marea alta, en cualquier caso el barco se ha movido unos metros hacia el mar.” Sin embargo, todas las excavadoras deberían poder volver a funcionar. “Mi padre ahora está ocupado discutiendo”.

La campaña de crowdfunding tiene éxito

Reker está feliz por ello campaña de financiación colectiva que comenzó con su hermano antes que con su padre. En apenas unas semanas ya han donado casi 1.900 personas y se han recaudado alrededor de 56.000 euros. “Con ese dinero mi padre puede reparar las cosas que se rompieron y volver a pescar”.

Por ahora, el alcalde David Moolenbergh mantendrá su atracción turística por un tiempo. Aun así, espera que el IJM22 sea remolcado antes que el Heinrich Podeus hace casi un siglo. Aquel enorme vapor alemán también encalló en Zandvoort el 25 de noviembre de 1928 tras una tormenta. Luego se dejó durante ocho meses.



ttn-es-42