La tripulación del buque de carga Groninger ms Hanze Göteborg rescató a cuatro estadounidenses que se estaban ahogando en la parte norte del Atlántico la semana pasada.
Los estadounidenses participaron en la Desafío del Atlántico de whisky Talisker , una carrera de remo de más de 3.000 millas náuticas (4.800 kilómetros). Habían partido de La Gomera el 12 de diciembre.
En la madrugada del 28 de diciembre, su bote de remos Moody volcó. Al no poder reflotar el bote, la tripulación se vio obligada a utilizar la balsa salvavidas de 4 metros cuadrados.
Flotó sin timón durante 22 horas
La señal de radio ‘Mayday’ que dieron fue captada por el capitán Yevhenii Feshchenko del carguero Groninger. Inmediatamente ordenó a su tripulación que iniciara una operación de búsqueda y rescate. El carguero estaba en ese momento aproximadamente a 10 millas náuticas (18 kilómetros) de la señal de socorro.
A pesar de una mala conexión, el carguero logró hacer contacto con el Moody. Después de más de dos horas de búsqueda durante la noche, la tripulación del ms Hanze Göteborg logró avistar la balsa salvavidas de los estadounidenses.
Después de que el ms de 180 metros de largo que Hanze Göteborg había logrado maniobrar junto a la balsa, las personas que se ahogaban podían ser sacadas de la balsa con una escalera de Jacob. Luego habían estado a la deriva en el océano durante 22 horas.
A bordo del ms Hanze Göteborg, se sometieron a un reconocimiento médico y recibieron ropa de abrigo y comida. “Es un milagro que la tripulación haya encontrado la balsa salvavidas”, dijo Peter Dekker, director de Hanzevast Shipping de Groningen. ,,El tiempo fue muy malo, con viento fuerte, oleaje alto y un oleaje de al menos 4 metros de altura. Los hombres han tenido una suerte increíble”.
La persona que se ahoga permanecerá a bordo hasta que el ms Hanze Göteborg haya llegado a su destino final.
Gotemburgo hanseática
El ms Hanze Göteborg, un granelero de tamaño práctico de 35.000 tonelaje de registro bruto ( BRT), navega bajo bandera holandesa y tiene como puerto base a Groningen. El barco salió de Mozambique el 5 de diciembre con 25.000 toneladas de arena a bordo. El destino final es Contrecoeur en Canadá, donde se espera el 8 de enero.