Los planes del fabricante de aviones incluyen la conversión de un Fokker 100 para que pueda volar con hidrógeno y combustible normal. Harán vuelos de prueba con esto. Según De Groot, esto debería ocurrir en 2027 o 2028. En última instancia, Fokker Next Gen quiere construir un avión completamente nuevo propulsado por hidrógeno. Ese dispositivo ahora se está diseñando.
“El montaje de ese avión deberá realizarse aquí para poder venderlo”, afirma el director del aeropuerto. Si todos los planes siguen adelante, el dispositivo estará en el mercado en 2035. Según De Groot, se trata de una oportunidad para que el Norte “recupere empleos de alta calidad tras la desaparición de la extracción de gas”.
¿Cuáles cree De Groot que son las posibilidades de que la fábrica realmente se construya? “Es difícil de estimar, aún quedan muchos desafíos por delante. Pero si no hacemos nada, no sucederá nada. Realmente tenemos que trabajar con todo el norte de los Países Bajos para que esto suceda. Esta empresa quiere establecerse en la región del hidrógeno, “Encaja muy bien con las ambiciones del norte de los Países Bajos. Todos tenemos que trabajar juntos para que esto suceda”.