Si el municipio de Bergen hubiera escuchado a los residentes de Delversduin en Egmond aan den Hoef, en lugar de descartarlos como un montón de tontos, el veredicto histórico de que la alfombra se está arrancando bajo la política holandesa de nitrógeno nunca se habría logrado. Porque los nueve Egmonders que triunfaron en la corte de Haarlem el viernes no se sienten nada tontos, poco antes de ‘Not In My Back Yard’.
“Es completamente injusto retratarnos así”, dice uno de ellos, Jeroen de Vries (58), quien trabaja como abogado en el Ministerio de Relaciones Exteriores en la vida diaria, en cuyo cargo actuó como observador de la OSCE. a principios de abril en las elecciones húngaras ganadas por el primer ministro Viktor Orbán.
“Por supuesto que nos beneficiamos de una hermosa vista del borde de la duna, eso es por lo que pagamos el precio más alto en ese momento con nuestras casas. Pero también nos preocupamos por las generaciones futuras y por preservar uno de los últimos vestigios de la naturaleza en los Países Bajos. Sin embargo, el municipio de Bergen se negó a discutir esto con nosotros. A los ojos de algunos representantes del municipio, incluidos los concejales, éramos tontos, así que tuvimos que callarnos.’ El municipio de Bergen, a quien de Volkskrant envió este artículo, dice que desea abstenerse de comentar.
De Vries y sus asociados no se lo pensaron dos veces antes de dejarse “matar como ovejas domesticadas”. Junto con su abogado Oscar Minjon, acudieron a los tribunales para detener el nuevo proyecto de construcción de Delversduin, para el cual el municipio quería construir 163 casas en el borde interior de la duna de Egmond, justo a las puertas de De Vries.
Consecuencias de largo alcance
Minjon espera que el hecho de que el tribunal falle a favor de los residentes de Egmond podría tener consecuencias de “gran alcance”. Al reducir el límite de velocidad en las carreteras a 100 kilómetros por hora, el gobierno pensó que había ahorrado lo suficiente en emisiones de nitrógeno para construir decenas de miles de viviendas. En el caso de Delversduin, el juez no estuvo de acuerdo. ‘Si el Consejo de Estado comparte la opinión de la corte, la legalidad de todos los permisos de construcción que el gobierno ha otorgado en esta tierra estará en el aire’.
¿La emisión de nitrógeno para los residentes de Egmond no fue simplemente un palo con el que golpear al municipio de Bergen y así evitar que la construcción de la zona residencial contaminara el horizonte? “Por supuesto, aprovechamos todo lo posible para detener la construcción”, dice De Vries. “Pero fue el propio municipio el que planteó el argumento del nitrógeno, como una forma de aprobar la construcción. Dijeron: ahora hay menos velocidad en el A9, por lo que se libera espacio de nitrógeno, que podemos usar para espacio vital adicional. Eso no estaba del todo bien, porque siempre se conducía un máximo de 100 en esa parte de la A9, por lo que no hubo reducción de velocidad en absoluto.’
‘Si tan solo el municipio hubiera estado preparado para un diálogo constructivo, habríamos estado abiertos a un compromiso,’ dice De Vries. “En cualquier caso, estábamos abiertos a nuevas viviendas en el sitio del antiguo centro de solicitantes de asilo, al lado de Delversduin. Y construir en Delversduin mismo también podría haber sido posible, pero inicialmente nos enfrentamos a casas adosadas con una altura de fachada de 11 metros, por lo que se perdería la vista de las dunas.’
Sitios de construcción alternativos
Desde un punto de vista turístico, el proyecto de nueva construcción dañó el alto valor de postal de Egmond, dice De Vries. ‘Los habitantes de Egmond dependen en parte del turismo. La vista de las dunas y los campos de bulbos es lo que hace que Egmond sea atractivo para los turistas. Y muchos residentes aquí disfrutan de las dunas, pasean con su perro y disfrutan del espacio. Entiendo que de cara a la construcción de viviendas, en algún momento se tenga que reducir ese espacio, pero no es necesario cerrar todo de una sola vez. No deberíamos seguir el ejemplo de Bélgica, donde la vista de las dunas ha sido destruida casi por completo por la construcción de viviendas. Luego conviertes a Egmond en un pueblo de trece en una docena, donde ningún excursionista quiere ir más.
Además, hay sitios de construcción alternativos en Egmond, cree De Vries. ‘En los viejos centros de las aldeas, con un poco de determinación y buena voluntad, hay suficiente espacio para construir viviendas. Piense en edificios escolares vacíos, antiguas bibliotecas, antiguas estaciones de bomberos y estacionamientos. Al realizar nuevas casas allí, proteges la naturaleza.’
De Vries espera que los gobiernos aprendan lecciones de la sensible pérdida de la provincia de Holanda Septentrional en los tribunales. ‘Siempre nos han tachado de ciudadanos difíciles. Si se nos permitía decir lo que pensábamos del proyecto, no se hacía nada al respecto. ‘No se metan’, nos dijo el líder del proyecto del municipio, ‘Llevo diez años trabajando en esto’.
‘Hemos sido enviados de un pilar a otro durante años’, resume De Vries. “Cuando pedimos información, no la obtuvimos. Luego tuvimos que apelar a la Ley de Información Gubernamental (Acceso Público), y eso tomó una eternidad. Si la congregación hubiera mostrado algún tipo de oído atento durante todos esos años, probablemente nunca hubiéramos ido a juicio. Pero si te siguen diciendo que no te involucres, entonces como ciudadano todavía estás poniendo los pies en la arena.’