Repostar ya es mucho más caro en los Países Bajos que al otro lado de la frontera.
Reducir los gastos de combustible y 800 euros de mínimos no es suficiente para ayudar a las familias con poco dinero en casas con corrientes de aire. Pero debido a que Alemania y Bélgica también están bajando los precios del combustible, los Países Bajos también deben hacerlo. Y entonces el dinero se acaba rápidamente.
Un paquete de poder adquisitivo ‘saludable’ que ‘no está dirigido’ reduce el impuesto sobre los costos de combustible y energía, favoreciendo así a las personas que conducen mucho o disparan mucho, es decir, los ‘ricos’. Esta semana, la Cámara de Representantes criticó duramente los planes del gobierno para amortiguar el fuerte aumento de los precios para la población. Solo será difícil cambiar mucho porque Bélgica y Alemania también están bajando los precios del combustible y el aparato gubernamental simplemente no puede implementar medidas demasiado complicadas.
Las críticas a las medidas de poder adquisitivo no provinieron sólo de la izquierda. Otros partidos también lamentaron que más dinero no vaya a parar a los de bajos y medianos ingresos, especialmente a la gente que se sienta en el sofá de las casas con corrientes de aire con una manta. Y había un temor bastante generalizado en la Cámara de que los municipios no fueran capaces de pagar a tiempo el recargo energético de 800 euros a las personas que más lo necesitan. Además, hay otro colectivo que está justo por encima de la renta mínima que también se mete en serios problemas.
Sin embargo, habrá poco más. El año pasado, los árboles parecían crecer financieramente hasta el cielo, pero debido a la guerra en Ucrania y los problemas económicos resultantes, los bolsillos parecen ser menos profundos. Por el momento, el gobierno no está interesado en deseos adicionales como la reducción del impuesto sobre las viáticos.
La mayor parte de los miles de millones para el poder de la cabeza se destinará a reducir los impuestos especiales sobre el impuesto al combustible y la energía. Bélgica y Alemania ya tenían gasolina más barata y también ya han tomado o anunciado medidas para bajar los precios en las gasolineras. Por lo tanto, será casi inevitable en los Países Bajos qué hacer con esos costos de combustible.
Durante el debate, el secretario de Estado de impuestos, Marnix van Rij, afirmó que la reducción es necesaria porque, de lo contrario, los Países Bajos se saldrían del mercado. Ya hay mucha gente que conduce hasta Alemania para poder repostar un poco más barato. Eso sería mucho más si los Países Bajos no bajan los precios. No quedan muchas otras opciones si todo tiene que hacerse sin una captura adicional del tesoro estatal.