El anciano no puede evitarlo. Mark Cavendish se lanza una y otra vez al sprint masivo, incluso ahora a los 37 años en el Giro d’Italia 2023. Ya ha obtenido 161 victorias profesionales en su carrera, la mayoría de ellas en el sprint de un pelotón con más de 200 piernas.
Él es, junto con el gran Eddy Merckx, el poseedor del récord de victorias de etapa en el Tour de Francia. Se le permitió levantar los brazos y arrojar champán desde el podio 34 veces en la gira. También fue Campeón del Mundo, ganador de Monumente también. En el girola séptima, atesorada con 16 victorias de etapa, destaca sobre todo por su excelente control de la moto.
madurez actuación de acróbata
En el sprint de la 5ª etapa tuvo problemas tras chocar con el italiano Alberto Dainese equilibrio acrobático. Se quedó en la bici, pero empujó al piloto de Green Project Bardiani contra las fuerzas centrífugas Filippo Fiorelli en las barreras. A toda velocidad, afeitó los teléfonos inteligentes que los desprevenidos habían clavado a través de las barreras.
De alguna manera, no sabe cómo, Cavendish se quedó más arriba. En modo helicóptero, con los brazos extendidos y las piernas abiertas a la altura de la silla de montar, se abalanzó hacia la línea de meta. Luego solo lo alcanzó deslizándose sobre su trasero. Al menos evitó lesiones importantes. «estoy bien«, dijo después con una sonrisa irónica. Después de todo, derrapó y terminó quinto, su mejor resultado hasta ahora en este Giro. Luego subió al cuarto porque dainés fue relegado al final del grupo por el jurado debido a una conducción peligrosa.
El viejo caballo de batalla tomó el incidente con calma. «En el ciclismo nunca se sabe lo que puede pasar. Es una pena, por supuesto, porque tenía súper buenas piernas y además estaba perfectamente posicionado.«, él dijo.
problemas de montaje en el tren de velocidad
Rara vez se ha colocado en una posición perfecta esta temporada. El movimiento de velocidad con su nuevo equipo Astana Qazaqstan simplemente no funciona. «Ni siquiera tenemos un tren real con nosotros en el Giro. Cav está más solo», dijo el director deportivo Alexandre Shefer del espectáculo deportivo. Eso es sorprendente. Entonces Cavendish solo se le había otorgado un contrato con Astana con la vaga perspectiva de victorias de etapa en el Tour de Francia, y una mejora del antiguo récord de Merckx.
Para el equipo de carreras de Kazajstán, que ha sido todo menos un proyecto de excelencia en términos de sprints masivos, el enlace también ofrece Cavendish la oportunidad inesperada de lograr algunos éxitos más. Porque el equipo no ha tenido un verdadero piloto ganador durante mucho tiempo.
Es aún más sorprendente lo mal que se utiliza el tiempo antes del gran evento del Tour de Francia. Cavendish tiene que lidiar con conductores que cambian constantemente. En el Giro, esta tarea recae en los italianos Gianni Moscón y Christian Scaroni a. Sin embargo, estos son escaladores de colinas, no bestias de alta velocidad. Tuvo en Scheldeprijs, Milán-San Remo y el UAE Tour Cavendish al menos el holandés cees bol a su lado, en el Tour de Omán, el estonio Martin Laas. Ambos son velocistas aceptables. Sin embargo, no se sabe cuál de ellos se unirá a la gira. Asimismo, ¿quién en de Cavendish próxima carrera preparatoria, el ZLM Tour, puede ser un asistente de tren.
Cavendish no pierde la confianza, al menos exteriormente. «Todo aquí está en preparación para julio.«Le dijo al programa deportivo. Y todavía tiene algunas posibilidades de un sprint masivo en el Giro.
Milán, ¿el nuevo Cipollini?
Pero el viejo también tiene algunos nuevos rivales. En la luz que se desvanece de la vieja estrella Cavendish la nueva estrella brilla JonathanMilán simplemente todo más brillante. El único italiano de 22 años ya ha ganado una etapa del Giro y ha sido dos veces segundo. También permaneció frente a la zona de peligro durante el ejercicio acrobático no deseado de Cavendish en la quinta etapa.
En su país natal ya se le ve como un renacer de los grandes mario cipollini. Tenía solo 22 años cuando ganó su primera etapa en el Giro. Ambos son similares en estatura, Milán es incluso unos centímetros más alto que Cipollini. Está feliz por el joven. «Por fin un velocista italiano de peso otra vez»él dijo.
Vástago de la escuela ferroviaria italiana
Milán tiene su origen en la formidable escuela ferroviaria italiana. Juntos con Filippo Ganna estaba en el cuarteto olímpico dorado. Los dos compañeros de equipo también se enfrentaron en la final del Campeonato Mundial de Persecución de Individuales de 2022, con el mejor final para Ganna, que tiene más experiencia. Este es el ligeramente más duradero de los dos; No en vano, Ganna es también el campeón mundial de contrarreloj en ruta. Milán, por otro lado, es más explosivo. «Ahora tenemos un gran contrarreloj y un gran velocista. Todo lo que falta es un corredor que pueda llenar el vacío dejado por Vincenzo Nibali«, exultó el ex seleccionador nacional David Cassanique ahora comenta principalmente para la RAI.
El nombre Milán debe ser recordado. El profesional de Baréin ya viste el maillot morado del corredor con mejores puntos en el Giro. Este Giro todavía ofrece cinco oportunidades para sobresalir aún más. Desde el perfil, la etapa 10 y 11, posiblemente la 14, definitivamente la etapa 17 y el último día en Roma entran en duda.
A más tardar hay deseos pero también marca cavendish mejorar su balance de giros para luego emprender el viaje a Francia con una confianza bien fundada en sí mismo.