Ducatis al frente en Aragón, caída de Márquez

Ducati también dominó la caza del tiempo en la tercera sesión de entrenamientos libres de MotoGP en MotorLand Aragón (España). Cinco Desmosedici encabezaron la tabla de tiempos. Jack Miller lideró la clasificación por delante de Francesco Bagnaia.

KTM volvió en modo calificación con Brad Binder y Miguel Oliveira metiéndose entre los 10 primeros. Marc Márquez (Honda) tuvo su primera caída y, como ambos pilotos de Aprilia, tendrá que empezar la Q1 en la calificación.

Cuando se trataba de neumáticos, la mayoría del campo eligió la variante intermedia en la parte delantera y trasera. El viernes, muchos pilotos se quejaron de las condiciones de baja adherencia. Sigue siendo el asfalto original de 2009, lo que lo convierte en el más antiguo del calendario. Además, los neumáticos se deterioraron significativamente.

Marc Márquez había vuelto a instalar el basculante de carbono en ambas motos. Pero la puesta a punto y especialmente la geometría de las dos Honda eran completamente diferentes. En el montaje se intentó una solución más radical.

En la curva de llegada, Marc Márquez resbaló una vez con la rueda delantera, pero pudo salvarla con el codo y la rodilla izquierdos. 22 minutos antes del final de la práctica, su rueda delantera colapsó en la curva 7 a la derecha. Marc Márquez se ha caído pero se ha levantado enseguida y está bien.

La caída ocurrió con su afinación preferida. No estaba satisfecho con la configuración más radical. Su equipo tuvo que convertir la segunda moto para la fase final para que Marc Márquez todavía pudiera intentar un intento de vuelo.

En Yamaha, Fabio Quartararo y Franco Morbidelli tenían cada uno una motocicleta con el nuevo chasis. Ambos también prefirieron la solución más nueva. En el campamento de Aprilia, Maverick Vinales probó dos configuraciones de basculante completamente diferentes. Todos buscaban agarre.

KTM está de vuelta en el top 10

En el último cuarto de hora hubo varios intentos de clasificación para las plazas de la Q2 con el neumático trasero blando. En su primer intento, Bagnaia golpeó los bordillos en la curva 14 y estuvo a punto de caer, pero cayó en la siguiente vuelta.

Entonces KTM lo subió. Brad Binder y Oliveira inicialmente se ubicaron entre los cinco primeros, pero luego Brad Binder se estrelló en la curva 2, lo que puso fin a su sesión de práctica. Luego hubo banderas amarillas nuevamente para Darryn Binder (RNF-Yamaha) que se estrelló en la curva 10.

Hubo más banderas amarillas. Cal Crutchlow (RNF-Yamaha) se estrelló en la curva 16 y Alex Rins (Suzuki) en la curva 5. Aún así, hubo algunas mejoras de tiempo al final cuando las banderas amarillas se levantaron rápidamente.

Los pilotos de Ducati se encontraron nuevamente en los primeros cinco lugares. Miller lideró la clasificación con 1:46.992 minutos de ventaja sobre su compañero Bagnaia. Luego, el novato Marco Bezzecchi (VR46) siguió en tercer lugar. Enea Bastianini (Gresini) y Jorge Martín (Pramac) completaron los cinco primeros.

El dúo de KTM se mostró complacido con el sexto y séptimo lugar. Quartararo aseguró un lugar entre los 10 primeros en octavo, con el objetivo de un lugar en la primera fila para tener una oportunidad contra los Ducati Rockets.

Ambos pilotos de Aprilia en la Q1

En noveno lugar, Takaaki Nakagami (LCR) fue el mejor piloto de Honda. Y Rins se mantuvo en el décimo lugar a pesar de una caída. Los intervalos de tiempo en el campo fueron extremadamente ajustados, ya que Rins estaba solo 0,280 segundos por detrás en el décimo lugar.

Ambos pilotos de Aprilia tienen que competir en la Q1 por la tarde. Aleix Espargaró ha sido undécimo y Viñales no ha podido mejorar su tiempo del viernes. Es por eso que Viñales retrocedió al puesto 17. Marc Márquez también está en la 12ª posición de la Q1.

Tras esta sesión de entrenamientos se decidirá si Joan Mir podrá disputar lo que resta de fin de semana de carreras. El viernes, el piloto de Suzuki todavía sentía la lesión en el tobillo derecho y no podía usar bien el freno trasero.

En el punto medio de la práctica, Mir marcó el mejor tiempo de FT3. Mejoró temporalmente al noveno lugar en el resultado general. Pero no pude mantener este resultado hasta el final. Terminó la sesión en el puesto 19.

La cuarta práctica comienza a las 13:30 horas, seguida de la calificación a partir de las 14:10 horas.

Directamente calificados para Q2 son:

Jack Miller (Ducati) Francesco Bagnaia (Ducati) Marco Bezzecchi (VR46-Ducati) Enea Bastianini (Gresini-Ducati) Jorge Martin (Pramac-Ducati) Brad Binder (KTM) Miguel Oliveira (KTM) Fabio Quartararo (Yamaha) Takaaki Nakagami (LCR) -Honda) Alex Rins (Suzuki)



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