Drama Chrome-6: multa de más de trescientos mil euros exigida al Ayuntamiento y NedTrain

La seguridad y la salud de las personas que participaron en un proyecto de desempleados en Tilburg estaba en peligro porque el municipio les había ordenado lijar los trenes que contenían el tóxico cromo-6. Como empleador de los desempleados, el municipio de Tilburg es responsable de ese peligro y Nedtrain es corresponsable. Eso es lo que piensa el Ministerio Público. Durante la causa penal que se inició en Róterdam el lunes, la fiscalía exigió una multa de 317.000 euros tanto para NedTrain como para el municipio.

Entre 2004 y 2012, el municipio de Tilburg puso a trabajar a ochocientas personas desempleadas en el taller NedTrain. La gente tuvo que lijar la pintura de los trenes viejos como parte de un proceso de reintegración. Según el Ministerio Público, Nedtrain sabía que la sustancia tóxica cromo-6 estaba en la pintura y que, por lo tanto, lijar los trenes era un peligro para la salud. Pero Nedtrain no compartió esa información con el municipio.

Enfermedades mortales
El Ministerio de Justicia culpa principalmente al municipio de Tilburg y NedTrain por no garantizar que las personas puedan trabajar de manera segura. El Ministerio Público dio una lista interminable de testigos presenciales con siempre las mismas declaraciones: había mucho polvo, no había extracción y no: nadie había oído hablar del cromo-6,

No se informó a la gente sobre los peligros de rozar los trenes y no se verificó si se usaba el equipo de protección.

Ahora se sabe que todo tipo de enfermedades mortales pueden ocurrir después de que las personas hayan entrado en contacto con el cromo-6: es cancerígeno.

hizo la boca cerrada
Según el fiscal, es importante que haya responsabilidad pública en un caso judicial. Los involucrados deben saber cómo se ha producido esto y el gobierno también debe ser monitoreado. «Nobleza obliga«, dijo: la nobleza obliga. «El gobierno establece las reglas y debe cumplir con las reglas incluso antes que otros».

Los beneficiarios dependían del municipio. Fueron silenciados, según el fiscal, porque se les podrían retirar los beneficios si hablaban: «Aquí se le dio un nuevo significado al concepto de cultura del miedo. ¡Por parte del gobierno!».

El caso judicial sobre el cromo-6 solo se ocupa de los años 2009 y 2010 porque todo lo que sucedió antes de eso ya ha expirado. En 2009 y 2010, se lijaron tres trenes museo en Tilburg como parte del proceso de reintegración de los desempleados.



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