Al menos dos mil pasajeros de Transavia que vieron cancelado su vuelo han presentado una reclamación al respecto. La aerolínea canceló una serie de vuelos desde y hacia el aeropuerto de Eindhoven esta semana.
La indemnización por la cancelación de los vuelos probablemente esté entre 250 y 400 euros por pasajero. Eso es lo que indican las organizaciones de reclamos. También puede haber asignaciones de gastos adicionales, como tarifas de estacionamiento o pernoctaciones.
Desde el viernes pasado, 1200 pasajeros de Transavia se han comunicado con EUclaim. Les dijeron menos de catorce días antes de su vuelo que su viaje no se llevaría a cabo. En ese caso tienes derecho a una indemnización. El sitio Vlucht-vertraagd.nl dice que ha recibido reclamos de quinientos pasajeros. Aviclaim involucró a casi cuatrocientos viajeros engañados.
Serie de vuelos cancelados
Transavia canceló vuelos adicionales desde y hacia el aeropuerto de Eindhoven para el viernes y el sábado. Eso también sucedió a principios de esta semana, luego se cancelaron tres vuelos de regreso a España.
Hace dos semanas, la aerolínea anunció que habrá un cinco por ciento menos de vuelos en abril y mayo debido a la escasez de aviones. Transavia ahora tiene tan pocos aviones adicionales disponibles que tiene que cancelar vuelos incluso con contratiempos menores. Según un portavoz, ‘habrá que hacer intervenciones aquí y allá’ también después del fin de semana.
Notablemente alto
Paul Vaneker de EUclaim dice que el número de reclamaciones contra Transavia es notablemente alto. Explica que además de la compensación por un vuelo, también se pueden reclamar gastos adicionales a la empresa que cancela el viaje. Esto se refiere, por ejemplo, a tarifas adicionales de estacionamiento, pernoctaciones o comidas, siempre que esos gastos sean necesarios y razonables. “Por lo tanto, mi consejo es: tome fotos de todos los recibos, para que quede claro dónde y cuándo gastó ese dinero”, dice Vaneker.
El propietario de Flight-delayed espera que más aerolíneas lo pasen mal. Especialmente en el período previo al verano. Según él, quedan muy pocos aviones de arrendamiento, que las empresas puedan alquilar en caso de emergencia.
Las reclamaciones se toman en serio
Las organizaciones de siniestros trabajan según el principio de no-cura-no-paga. Esto significa que presentan una reclamación en nombre de los viajeros afectados. A cambio, reciben parte del monto pagado como compensación. Transavia dice que se toma muy en serio cada reclamo entrante y ahora está trabajando arduamente en una solución para hacer que el horario de vuelo sea más predecible.
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