Max Verstappen asestó nada menos que un mazo en el Gran Premio de Azerbaiyán el domingo: un golpe que golpea muy duro a su rival Ferrari.
“Tuvimos una velocidad increíble”, dijo Verstappen justo después de la carrera, que ganó de manera convincente, incluso si eso se debió en parte a un accidente de motor en el competidor Charles Leclerc. “Tuvimos un poco de suerte allí, pero nuestro auto también estuvo muy bien hoy”, dijo el piloto de Red Bull.
¿Tarde fácil?
esto es lo que #MaxVerstappen tenía que decir después de ganar el #GPAzerbaiyán† pic.twitter.com/a2qLJ12lxr— Viaplay Sport Países Bajos (@viaplaysportnl) 12 de junio de 2022
‘Esto nos va a costar muchos puntos’
Leclerc, que parecía convertirse en el máximo aspirante al título mundial en las primeras carreras de la temporada, se lamió las heridas tras su segunda retirada en tres carreras. “Esto duele”, dijo el monegasco angustiado después de que se averió su unidad de potencia Ferrari. “No sé cuál es el problema, pero tenemos que solucionarlo lo antes posible. Esto nos va a costar muchos puntos”.
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De dos a tres
Ese resultó ser el caso, porque debido a que Verstappen aprovechó al máximo los 25 puntos, Leclerc ahora está a 34 puntos del líder de Red Bull. De hecho, el piloto de Ferrari ahora también está perdiendo frente a los otros Red Bulls: Sergio Pérez ahora tiene 13 puntos más que Leclerc, quien comenzó las últimas cuatro carreras en la pole pero no ganó ninguno de esos GP.
¡Por primera vez el Wilhelmus suena en Bakú! Max gana su carrera número 25 de Fórmula 1 y está firmemente a la cabeza. Que carrera. #GPAzerbaiyán #RedBullRacing #MaxVerstappen #ViaplaySportNL #viaplayf1 pic.twitter.com/tkoj7JiJoz
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Diplomático
Al mexicano no se le permitió pelear con su compañero de equipo en las calles de Bakú cuando Verstappen se le acercó y luego simplemente lo pasó. “Una buena decisión del equipo”, dijo el diplomático Pérez después. “Aquí puede pasar cualquier cosa y ahora somos primero y segundo, así que eso es muy bueno para el equipo”.
Castillo de naipes
Porque todo puede salir mal en Azerbaiyán, Verstappen y el equipo Red Bull lo saben muy bien. En las cuatro carreras que corrió en Bakú hasta el momento, se perdió la meta tres veces debido a problemas técnicos, un pinchazo de llanta y un choque con un compañero de equipo. Obviamente, Red Bull no podía permitirse tales escenarios: en un domingo en el que Ferrari parecía un castillo de naipes, Red Bull parecía una fortaleza inexpugnable en términos de confiabilidad y estrategia.
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maldición expulsada
Y Verstappen también sabe que le esperan grandes cosas cuando incluso la maldición de Azerbaiyán pueda ser levantada. Por supuesto, Red Bull también sufrió problemas de confiabilidad a principios de esta temporada, las paradas en boxes del domingo no fueron perfectas y hay muchos circuitos en los que Ferrari fue o será más rápido. Pero el Limburg parece, incluso después de un viernes y un sábado complicados, rendir al máximo dentro de las posibilidades.
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Canadá
Tras la victoria en Azerbaiyán, Monza es el único circuito del calendario actual donde Verstappen nunca ha subido al podio. El fin de semana de carreras en el norte de Italia aún está muy lejos. Pero en las próximas semanas también hay muchas carreras en el programa. La próxima semana, por ejemplo, cuando la F1 aterrice en Canadá por primera vez desde 2019.
balance
Y no hay garantías de que Red Bull definitivamente tome el asunto en sus propias manos, según Verstappen. “Cada fin de semana es diferente, hay que estar muy afinado”, dice el vigente campeón del mundo. “La balanza puede inclinarse hacia un lado diferente cada fin de semana”. El caso es que el limburgués ganó cinco de las seis carreras que completó esta temporada. Y eso es más que convincente después de un comienzo de temporada muy complicado.