Dixon vuelve a triunfar: victoria #52, ahora es como Andretti

El neozelandés del Team Ganassi vence en la Indycar de Toronto tras 422 días (22 carreras) y alcanza al mítico «Piedone» en el segundo puesto entre los más laureados de la historia (AJ Foyt suma 67 victorias). Mario entre los primeros en halagarlo: «Deseo que sigas así…»

mario salvani

@
chepalleblog

18 de julio

Esperó 422 días que traducidos serían 22 carreras. Para que alguien se atreviera a escribir, a decir, que estaba terminado. Como si no fuera un gigante, uno de los más grandes de todos los tiempos. Como si no fuera Scott Dixon, el segundo más exitoso en la historia de los open wheels americanos, el campeonato Indycar. Segundo en términos de campeonatos ganados, seis, contra siete para el poseedor del récord AJ Foyt. Y ahora segundo también en cuanto a carreras: porque la de Toronto, la vigésimo tercera desde la última victoria en Fort Worth 2021, fue la 52 de su carrera. Con lo que iguala a Mario Andretti. Sigue delante, AJ Foyt, con 67: difícil, casi imposible, de alcanzar. Pero mientras tanto, este hito también se ha alcanzado. Y para un extranjero, enganchar a un mito americano como Andretti es una hazaña de un valor simbólico inestimable.

Seis títulos indy, uno del cielo

Cosas para hacer casi obligatoria la actualización de “Born Racer”, el documental que cuenta su extraordinaria carrera desde sus inicios en Nueva Zelanda, con el proceso de todos los hijos de no multimillonarios que aspiran a ser pilotos. Con viajes para ahorrar, en una tienda de campaña, con papá Ron quien, para hacerlo correr, contrae deudas reveladas solo unos años después a mamá Glenys. Y luego las victorias, la decisión de emigrar a América. La bendita elección de su equipo (entonces y ahora), el Chip Ganassi, y nuevamente la de mudarse de Cart a Indy. Que Scott ganó inmediatamente, en 2003, el último título, el suyo y el de los demás, con una que no fuera Dallara (era G-Force) y un motor Toyota.

Todos sus éxitos

Luego volvió a ganar en 2008 (Honda-Dallara), un año crucial, porque fue el de la reunificación entre Cart e Indy, porque Scott se casó con Emma Davies, excampeona británica de los 800 en atletismo y porque pegó lo que ahora es su única victoria en Indianápolis. Lo que lo convirtió en un héroe en Nueva Zelanda. Donde incluso lo pusieron en un sello, como solo Denny Hulme y Bruce McLaren. Luego vinieron los éxitos de nuevo en 2013 (Honda) y 2015 (Chevrolet), y de nuevo en 2018 y 2020 (ambos de vuelta en Honda), en el marco de una alternancia con Josef Newgarden que daba la impresión de tener que durar mucho. Salvo que apareció Alex Palou, el español ganador en 2021 y ahora bajo contrato con McLaren (y la perspectiva de pasar a la F1 en 2023). Al mismo tiempo, luego de la tercera carrera de la temporada en Texas, en Fort Worth, Dixon comenzó la abstinencia. Duración precisamente hasta Toronto.

Acechando en la clasificación

Donde se ha revisado la mejor versión de Scott. Quien manejó el consumo de combustible, mantuvo a raya a Colton Herta incluso durante las diversas neutralizaciones, y volvió a triunfar. Con la victoria de la eliminatoria sobre Andretti. Un detalle que probablemente será un accesorio para él. Nunca ha sido de los que miran ese tipo de cosas, y ni siquiera es un ganador, no necesariamente: su fortaleza siempre ha sido la consistencia. Y también la bonita victoria de ayer en Canadá, más allá del aspecto estadístico, lo relanza más que nunca en la lucha por otro objetivo mucho más prestigioso: el séptimo título. De hecho, Marcus Ericsson (antes Sauber en la F1) se mantiene en lo más alto de la clasificación, quinto en la meta canadiense y ahora con 351 puntos. Segunda es la otra gran extranjera de la categoría, la australiana Will Power con 319 (en Canadá sólo 15ª). Tercero es el vigente campeón Palou, atacado allí en 314. Y cuarto, por parejas, son Dixon y Newgarden. Con siete carreras por delante, es un buen sprint.

los cumplidos de Andretti

Mientras tanto, puntual, con la elegancia habitual, entre los primeros elogios llegados a Dixon están los de Mario Andretti. “Gran respeto para mi amigo Scott Dixon -escribió en las redes sociales- y sinceras felicitaciones por haberme alcanzado con 52 victorias. También felicito a su equipo porque ningún corredor puede alcanzar ciertos hitos solo. Espero que sea solo una etapa en tu gran carrera”. Es interesante notar que en cuarto lugar, detrás de Andretti y Dixon, está el hijo de Mario, Michael, con 42. Y luego Will Power que lo amenaza de cerca, con 41. Sexto es Al Unser con 39, séptimo Sébastien Bourdais con 37, octavo Bobby Unser (hermano de Al sr., ambos fallecieron el año pasado) a los 35 años. Aparte de Mario Andretti, nacido en Istria (ahora Croacia, en ese momento Italia) que en nuestro corazón sigue siendo italiano, el mejor entre nuestros pilotos es Alex Zanardi con 15 victorias.





ttn-es-14