Hasta el momento “no hay detalles para poder hacer cálculos”, “todavía no hay escenarios”. Su sucesor como consejero delegado Tobias Meyer, que tomará la batuta tras la junta general, ya había dicho el miércoles que el grupo echaría un vistazo a Schenker si Deutsche Bahn decidiera venderlo. Esperaremos y veremos los desarrollos. Cuando llegue el momento, verán si Schenker cumple con los criterios habituales para una adquisición, dijo Meyer en la conferencia de prensa posterior a la publicación de las cifras del primer trimestre. Se aplican los criterios habituales para una transacción: la adquisición debe impulsar al grupo estratégicamente, ya sea con una mayor “capacidad de gestión o una red física”. La transacción debe ser “factible a un precio razonable” y el objetivo de adquisición debe ser “fácilmente integrado”.
Varios accionistas y representantes de compañías de fondos expresaron su escepticismo sobre tal adquisición el jueves.
DWS estaría en contra de la adquisición. “Creemos que una adquisición tan grande con la subsiguiente reestructuración e integración implica grandes riesgos para nosotros, los accionistas. Por lo tanto, preferimos adiciones más pequeñas y seleccionadas a la cartera”, dijo la administradora de fondos de DWS, Sabrina Reeh, quien representa a DWS Investment GmbH.
Cornelia Zimmermann de Deka Investment dijo que esperaba que el grupo “sopesara los costos, riesgos y oportunidades con mucho cuidado, especialmente en el caso de posibles adquisiciones, como la entrada en DB Schenker que se está discutiendo actualmente”.
Vanda Rothacker, analista sénior de ESG en Union Investment, espera que la decisión a favor o en contra de tal adquisición no se vea influenciada por consideraciones políticas. Quería saber de la gerencia cómo se calculaban los escenarios específicos para una posible transacción y cómo la empresa veía una adquisición desde un punto de vista estratégico.
Según Appel, “no hay lineamientos políticos”. Sin embargo, si se llegara a realizar una venta, los posibles interesados tendrían que “armarse rápidamente” para poder actuar con rapidez. El gobierno federal posee alrededor del 20,5 por ciento del capital social de Deutsche Post a través de KfW. Aunque Deutsche Bahn AG ha sido organizada bajo la ley privada desde 1994, es propiedad total del gobierno federal.
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DJG/uxd/jhe
(FIN) Dow Jones Newswires
04 de mayo de 2023 07:12 ET (11:12 GMT)
Los accionistas de Deutsche Post critican los mandatos largos de AR y la junta general virtual
-Varios accionistas de Deutsche Post no quieren despedir al consejo de supervisión del grupo o abstenerse de votar sobre el punto del orden del día porque lo acusan de falta de independencia. Por ejemplo, ser miembro de la junta Esteban Schulte, quien también es jefe de Fraport, ha estado en el cargo desde 2009. Schulte es el presidente del comité de finanzas y auditoría del consejo de supervisión. Según Deka, “debido a su largo mandato, ya no puede ser considerado como independiente, y eso no es aceptable de acuerdo con los estándares actuales de gobierno corporativo”. Según sus propias declaraciones, las sociedades de fondos Deka Investment y Union Investment, entre otras, quieren votar en contra de la aprobación de la gestión, mientras que DWS quiere abstenerse. El representante de la asociación de accionistas de DSW ve una dependencia solo después de 15 años de pertenencia a la junta, “es decir, a partir de 2024”.
Presidente de la Junta Nicolás von Bomhard Dijo que ve un límite a los 15 años. El mandato de Schulte expira en 2024, el consejo de vigilancia se ocupará del reemplazo.
Varios accionistas, incluidos Deka, Union y DSW, también rechazaron los planes para cambiar los estatutos para celebrar juntas generales virtuales durante dos años. Pidieron que se mantuvieran las asambleas generales asistenciales o híbridas. La Asamblea General Anual del jueves se llevó a cabo en persona, pero también se transmitió en línea (híbrido).
Warburg Research rebaja Deutsche Post a ‘Hold’ – objetivo de 47 euros
La casa de análisis Warburg Research rebajó a Deutsche Post de “comprar” a “mantener”, pero elevó el precio objetivo de 46 a 47 euros. La relación oportunidad/riesgo de Deutsche Post es cada vez menos atractiva, justificó el analista Christian Cohrs su nuevo voto de inversión en un estudio publicado el jueves. Por eso ahora es más cauteloso con respecto a la evolución del precio de las acciones, aunque evalúa como positivas la calidad general y las perspectivas financieras del grupo logístico. Sin embargo, debido a los buenos datos del primer trimestre, ha elevado ligeramente sus previsiones.
Las acciones de Deutsche Post perdieron temporalmente un 0,87 por ciento a EUR 43,46 en el comercio XETRA.
HAMBURGO (dpa-AFX Broker) y FRANKFURT (Dow Jones)
El apalancamiento debe estar entre 2 y 20
Sin datos
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Fuentes de imagen: Deutsche Post