Eintracht Frankfurt hizo historia el jueves. El club despejó el billete para la final de la Europa League. Pero, ¿cómo llega la afición a Sevilla? Deutsche Bahn tiene una idea.
El Estadio Ramón Sánchez-Pizjuán de Sevilla cuenta con casi 44.000 asientos para espectadores. Demasiado poco para una final entre Glasgow Rangers y Eintracht Frankfurt. Porque esta temporada casi ningún club movió tanta afición como los dos tradicionales clubes que llegaron a la final de la Europa League de este año.
Se esperan decenas de miles de seguidores de ambos clubes. Independientemente de que tengan entrada o no, muchos aficionados viajarán a Andalucía para apoyar a su equipo. La carrera por el alojamiento y los vuelos ya está en marcha. Pero Deutsche Bahn también tiene una idea.
Al menos el grupo tuiteó el viernes: “Tenemos algunos fanáticos del Eintracht en el equipo aquí, y negociamos un trato con ellos: con 753,056 me gusta, enviaremos un tren especial a Sevilla”.
El número no es aleatorio: es la población de Frankfurt en 2019. Si busca en Google “residentes de Frankfurt”, obtendrá este número.
Hasta el viernes a las 12:40 p. m., el tuit “solo” tenía alrededor de 40.000 me gusta. El ferrocarril probablemente estaría satisfecho con menos de alrededor de 750,000 me gusta. La única pregunta sería si un viaje en tren por toda Europa desde Alemania hasta el sur de España podría implementarse en menos de dos semanas.