Desafiantes y variados: informes de la práctica profesional

La planificación urbana se ocupa de todo el desarrollo de distritos, ciudades y regiones. Además de la propia redacción de los planes, gran parte del trabajo implica la colaboración con grupos de interés muy diferentes. “Hoy hemos adquirido muchos conocimientos prácticos y hemos aprendido: esta actividad es un campo profesional amplio”, resumió el director del curso, Prof. Dr. Marco Menzl.
El Máster Universitario en Urbanismo. ha existido durante muchos años Licenciatura en urbanismo sólo desde el semestre de invierno de 2021.

Me alegra que hoy recibamos por primera vez a muchos estudiantes de todos los años, 25 antiguos alumnos y, por un breve momento, a Wolfgang Oehler, Guido Sempell y el profesor Achim Laleik de la Asociación de Planificación Urbana, Regional y Estatal. (SRL).

Prof. Dr. Marco Menzl

Cambio climático, sostenibilidad y desarrollo de las pequeñas y medianas ciudades

El profesor Achim Laleik fue profesor en la FH/TH-Lübeck de 2006 a 2021: “Cuando se creó el curso aquí, había cinco estudiantes por año”, recuerda. Ahora hay más que nunca: durante el semestre actual hubo 247 solicitudes para 25 plazas. “Las pequeñas cohortes permiten un apoyo intensivo y un buen intercambio entre profesores y estudiantes”, afirma Menzl. El curso sirve de interfaz entre la ciencia y la práctica; la escasez de trabajadores cualificados en este ámbito ya es evidente.

En el grupo de especialistas de ciudades nos centramos en los temas del cambio climático, la sostenibilidad y las necesidades especiales de las ciudades pequeñas y medianas.

Prof. Dr. Marco Menzl

Lo solicitados que son los jóvenes profesionales del urbanismo quedó claro en los informes de los jóvenes que inician su carrera. Siete jóvenes informaron sobre sus experiencias diferentes pero consistentemente positivas en el mercado laboral a pesar de haber comenzado sus carreras durante el período de Corona. Ahora a todos les va bien económicamente. Ina Scheidt y Freda Lange se reencontraron durante una excursión a China y ahora trabajan en un equipo interdisciplinario en la Claussen-Seggelke Stadtplaner de Hamburgo. “Moderamos grandes procesos, organizamos citas y a menudo presentamos resultados, por lo que a menudo tenemos que hacer presentaciones libremente”, informan ambos desde su consulta. “Afortunadamente, aquí nos hemos preparado para esto en nuestros estudios”. Los nuevos estudiantes del curso pudieron empezar inmediatamente: después de sólo 14 días de semanas introductorias, presentaron los primeros resultados del trabajo del proyecto en Lübeck en el foro de construcción en medio de muchas exhibiciones de edificios.

Comités, estructuras, procesos: ¿Cómo funciona una administración?

Muchos estudiantes tienen que reevaluarse en las estructuras oficiales especiales después de graduarse. Después de graduarse en 2019, Anika Knösel-Hein acabó trabajando en planificación del tráfico en Hamburgo y ahora apoya muchos procesos de participación, desde parques infantiles hasta zonas de aparcamiento residenciales. “Soy la interfaz donde todo se junta, muchos comités, muchas citas nocturnas, mucha organización. El trabajo es exigente y variado”, afirman ella y Helke Langenthal.

Lo confirmó también Julia Rönneburg; Antes de graduarse en 2021, todavía pensaba que la planificación del uso del suelo estaba seca. “Ahora pienso: la planificación del uso del suelo es genial”, dice. «Mareike Mierau se postuló para el TH Lübeck antes de graduarse en 2020, por lo que pudo empezar a trabajar en el municipio de Henstedt-Ulzburg inmediatamente después de graduarse y, al poco tiempo, continuar con su formación para convertirse en tasadora de edificios. “Sólo puedo recomendar entrar en la administración de un municipio pequeño”, afirma. Su consejo para empezar una carrera en administración: “Primero comprenda los procesos, no quiera cambiar nada inmediatamente”. Para Alexander Haertel, por el contrario, trabajar en administración no es lo correcto: “Necesito más libertad, ” él dice. En el centro especializado en planificación de la movilidad sostenible de Hesse, ahora apoya a municipios y distritos en la planificación de la movilidad sostenible.

Los informes de los siete diferentes inicios en el mundo profesional nos permiten mirar con optimismo el futuro. “Hoy hemos aprendido que todo se está volviendo más complejo: ya no hay una fase en la que se aprende y luego otra en la que se trabaja”, afirma Frank Schwartze.

Es una evolución constante. Como planificadores urbanos, tenemos la oportunidad de dar forma y aunar importantes cuestiones futuras.

Prof. Dipl.-Ing. Frank Schwartz



ttn-es-37