Los altos precios de la gasolina son una gran molestia para muchos. Sin embargo, el historiador Vincent van der Vinne argumenta que ahora pagamos relativamente menos por la gasolina que en la década de 1970.
También tenemos un buen incentivo para conducir menos automóviles, dice Van der Vinne, y luego el combustible caro es una buena herramienta. Conducir menos es, según los historiadores, inevitable si queremos alcanzar los objetivos con el cambio climático.
El gobierno ahora está respondiendo al aumento de los precios del combustible con mayores asignaciones de viaje y menores impuestos sobre el combustible, pero según Van der Vinne, esto solo nos mantiene dependientes del automóvil.
¿Necesitamos ajustar nuestro comportamiento de viaje? ¿Debe, por tanto, el gobierno mantener elevados los precios de la gasolina -y del gasóleo-? ¿Trabajar desde casa más a menudo, un mejor transporte público, mejores instalaciones para bicicletas y vivir más cerca del trabajo es una buena alternativa al automóvil? ¿O debería el gobierno garantizar que las personas con una billetera pequeña puedan seguir conduciendo?
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