Un avión eléctrico aterriza en el aeropuerto de Hoogeveen y allí se carga. El aeropuerto de Eelde espera que los vuelos eléctricos despeguen y quiere responder a este desarrollo. Foto: Marcel Jurian de Jong
¿Cómo será nuestro modo de transporte en el futuro? La nueva forma de locomoción ha estado en marcha durante mucho tiempo, como se puede ver en el creciente número de coches eléctricos. Pero el siguiente paso es realmente revolucionario: el vuelo eléctrico. ¿Estamos dispuestos a pagar más por esta opción sostenible? Responde a la declaración del día: Estoy dispuesto a pagar más para viajar de manera sostenible.
Los gurús del transporte Carlo van de Weijer y Maarten Steinbuch de la Universidad Tecnológica de Eindhoven esbozan el futuro: los automóviles y las bicicletas siguen siendo los favoritos, pero la nueva forma de volar está provocando una revolución. El primer avión eléctrico de pasajeros se lanzará en 2026, con capacidad para 19 pasajeros. Con estos dispositivos, las vacaciones de deportes de invierno o el viaje de negocios pueden comenzar en un aeropuerto regional de tamaño modesto, como Drachten, Hoogeveen u Oostwold.
El futuro
EasyJet solo quiere volar eléctricamente a partir de 2030. Para entonces, se espera que las baterías sean lo suficientemente poderosas para volar aviones con más de 100 pasajeros en un rango medio de 1500 a 3000 kilómetros. En la vasta Noruega, los vuelos eléctricos serán obligatorios para los vuelos nacionales a partir de 2040.
Pero, ¿cuánto estamos dispuestos a pagar por una opción sostenible? Responde al comunicado del día: Estoy dispuesto a pagar más por volar eléctrico