de Volkskrant | Grito de ayuda Aldea de Zeeland: ‘No construyas solo para Roompot y Europarcs’


El turismo es el elemento vital del municipio de Sluis en Zelanda, pero también tiene un inconveniente. La calidad de vida en los pueblos está bajo presión debido a todas esas segundas residencias y alquileres de vacaciones.

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La escuela primaria desapareció hace unos años por falta de alumnos, el club de fútbol también por falta de socios. Y ahora la panadería ha cerrado sus puertas recientemente debido a la falta de clientes: adieu Zeeland bolos. “La calidad de vida está en peligro aquí”, dice Peter Zuurbier, presidente del consejo del pueblo en Nieuwvliet, un pueblo en Zeeuws-Vlaanderen con cuatrocientos habitantes, a 2 kilómetros de la costa del Mar del Norte.

Según él, esto se debe principalmente al problema de las ‘segunda residencia y el alquiler turístico’. El pueblo tiene 272 casas, más de la mitad de las cuales se utilizan como segunda residencia de belgas, alemanes u holandeses ricos que viven en otros lugares. O se alquilan como casa de vacaciones.

“La práctica es que gran parte de las casas estén vacías durante diez meses al año”, cuenta Zuurbier (71) en su casa unifamiliar de nueva construcción con vistas a un campo lleno de ondulantes trigos de invierno -a lo lejos un colosal el buque portacontenedores navega lenta pero constantemente. “Eso afecta la cohesión social. Más gente tiene que vivir aquí de forma permanente, participar en actividades sociales, participar en el fútbol, ​​comprar su pan en la panadería. Ahora solo quedan dos restaurantes”.

El municipio de Sluis, del cual Nieuwvliet es uno de los quince centros de pueblos y ciudades, tiene un “enlace urbano” con Amsterdam, Heerlen y el municipio de Groningen de Eemsdelta. Esta banda fue iniciada una vez por el alcalde de Ámsterdam, Eberhard van der Laan, quien ‘como capital’ también quería asumir la responsabilidad de la reducción de los municipios en la periferia de los Países Bajos.

‘Amplia prosperidad’

Los alcaldes de los cuatro ‘municipios hermanados’ están organizando una conferencia sobre ‘prosperidad amplia’ en Heerlen el viernes. Esto no solo mira a la productividad económica, sino especialmente a la calidad de vida, como la salud, la educación, el medio ambiente, el entorno de vida, la cohesión social y la seguridad.

Sluis no obtiene muy buenos puntajes en el Regional Monitor Broad Welfare 2021, que Statistics Netherlands publicó en diciembre. La economía va bien: gracias al turismo, el desempleo es bajo. Pero en otros indicadores, como la distancia a la escuela primaria, el campo deportivo o las zonas verdes públicas, la comunidad rural de Zelanda se encuentra en las regiones más bajas.

“No obtenemos una puntuación muy positiva”, admite la alcaldesa Marga Vermue (CDA) en el ayuntamiento de Oostburg, una de las cuatro ciudades del municipio de Sluis, incluso la pequeña Sint Anna ter Muiden, con cincuenta habitantes, una vez recibió derechos de ciudad. . “Eso se ve más en las afueras del país. Tenemos menos instalaciones que en las áreas urbanas”.

La vivienda en un municipio cada vez más reducido se enfrenta a todo tipo de normativas provinciales y nacionales que tienen como objetivo evitar ‘nuevas construcciones para futuras vacantes’.

La vivienda en un municipio cada vez más reducido se enfrenta a todo tipo de normativas provinciales y nacionales que tienen como objetivo evitar 'nuevas construcciones para futuras vacantes'.

La vivienda en un municipio cada vez más reducido se enfrenta a todo tipo de normativas provinciales y nacionales que tienen como objetivo evitar ‘nuevas construcciones para futuras vacantes’.

Foto: marcel van den bergh

Según Statistics Netherlands, es un factor que los llamados “aspectos transfronterizos de la vida cotidiana” no se miden en las regiones fronterizas. Pero Vermue no oculta que Sluis es un municipio bastante especial: “Las distancias son grandes con nosotros. En términos de superficie, somos más grandes que el municipio de Amsterdam, pero tenemos solo 23.000 habitantes en 17 centros y un número considerable de caseríos: “Tenemos pocos habitantes, pero muchos turistas. Debido al turismo, hay muchos establecimientos de restauración y supermercados, pero la calidad de vida en los pueblos está bajo presión”.

Un dicho popular en Sluis es que es más fácil comprar una casa de vacaciones que una casa. O, como dice el presidente Zuurbier del consejo del pueblo de Nieuwvliet: “No solo deberíamos construir para Roompots y Europarcs en esta región, sino también para nuestra propia población aquí. Los jóvenes quieren una vivienda inicial asequible, las personas mayores una vivienda de servicio bien aislada”. .”

municipio cada vez más reducido

Pero la vivienda (social) en un municipio cada vez más reducido choca con todo tipo de normas provinciales y nacionales, cuyo objetivo es evitar la “nueva construcción para futuras vacantes”. Además, los compradores belgas y de otros países de segundas viviendas están elevando los precios de las viviendas, lo que hace que las viviendas existentes sean casi inasequibles para la población local. El municipio de Sluis estima que el 20 por ciento del total de viviendas (14 mil) es una ‘segunda residencia’. En pueblos como Nieuwvliet y Retranchement, ese porcentaje es incluso cercano al 50 por ciento o más. Si conduce a través de este último pueblo fortificado justo en la frontera belga, verá un número sorprendente de matrículas belgas a lo largo de la calle.

“Es una especie de círculo vicioso”, suspira el alcalde Vermue. “Debido a que su población no está creciendo, no se le permite construir. Pero para detener el declive, tiene que construir. Porque sin nuevas construcciones, los jóvenes seguramente se irán y las instalaciones estarán bajo una presión aún mayor”.

Hace unos años, el ayuntamiento pudo mantener abierta la última escuela secundaria con mucho esfuerzo y apoyo económico. Se encuentra en Oostburg y cuenta con poco más de setecientos estudiantes. Pero el envejecimiento de la población o ‘dejuvenecimiento’ (según el alcalde) continúa. “Realmente queremos evitar que esa escuela cierre, porque entonces los estudiantes tienen que ir a la escuela a 35 kilómetros de Terneuzen y realmente terminamos en una espiral negativa”, dijo Vermue. “Esa es una gran diferencia con Ámsterdam, donde los niños siempre pueden ir a otra escuela en un barrio diferente”.

sobre neumáticos

Pero hay esperanza para Sluis. A finales del año pasado, el Ayuntamiento no se atrevió a hacerlo, pero la flamante coalición quiere frenar por fin la propiedad de segunda vivienda y el alquiler turístico en los núcleos de población. Además, Sluis Lokaal, VVD y PvdA prometen la construcción de viviendas en todos los pueblos para jóvenes y mayores, al menos 845 viviendas hasta 2030.

“Ya era hora”, dice Peter Zuurbier en Nieuwvliet. Porque el silencio en el frente de la construcción en los pueblos contrasta fuertemente con las ajetreadas actividades de construcción en Cadzand-Bad directamente en la costa, donde un promotor de proyectos belga ha estado construyendo complejos de apartamentos para alquiler vacacional durante años. “Espero que podamos dejar atrás todas esas historias fatales sobre la contracción”, dijo el presidente del consejo de la aldea. “Los pueblos tienen que volver a la vida”.



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