La ruta ha sido la misma durante siglos: desde Turquía o Grecia hasta las costas jónicas de Calabria, en 5, 7 días de navegación. «Quienes dicen que es un nuevo itinerario no conocen la historia de los lugares y las migraciones». Tonino Pera, de Reggio, economista y sociólogo, presidente del comité de ética de Banca Etica, experto en comercio justo, fundador de la ONG Cric, el centro regional de intervención para la cooperación, observa con dolor e indignación lo ocurrido en la playa del Steccato de Cutro.
Perna, «Políticas de acogida inadecuadas»
«Esta fue la ruta de los cristianos que huían de Oriente Medio, de los monjes bizantinos, de los griegos que huían del Imperio Otomano, de los albaneses de Skanderbeg que hoy suman más de 50.000 en Calabria. Y fue desde allí que, a fines de la década de 1990, llegaron los kurdos: los primeros desembarcos en Badolato, luego en Riace, donde nacieron formas de recepción más organizadas. Siempre hay nuevas tragedias –continúa Perna– y políticas de acogida inadecuadas, con el ataque a las ONG. Todas las dictaduras y gobiernos autoritarios hace tiempo que declararon la guerra a las organizaciones no gubernamentales, desde Irán hasta Eritrea, desde Afganistán hasta Nicaragua. Es preocupante que incluso en nuestro país estemos asistiendo a una cínica persecución de quienes intentan salvar a los náufragos en el Mediterráneo”.
Las reacciones a las declaraciones del ministro Piantedosi
En Calabria, alcaldes, activistas de derechos humanos, recepcionistas y hombres de iglesia tienen una sola voz ante el trágico naufragio de Cutro: no más indiferencia. Y le irritan las frías declaraciones del ministro del Interior, Matteo Piantedosi, que responsabilizó del desastre y la muerte de tantos niños migrantes a las madres y padres que se pusieron en camino («Yo no lo hubiera hecho porque me educaron para responsabilidad» «La desesperación nunca puede justificar condiciones de viaje que pongan en peligro la vida de los hijos»).
La experiencia de Roccella Ionica
“Ante esta enorme tragedia, solo hay una cosa que no se debería haber dicho: ‘Detengamos las salidas’”. Vittorio Zito, alcalde de Roccella Ionica, un municipio calabrés de la ruta turca, ha rescatado en un año a más de 7.000 inmigrantes de los 10.000 que desembarcaron en la costa de Reggio. Diecisiete mil en toda la comarca. Pero las operaciones se desarrollaron siempre sin tensión. «Esta ruta existe desde hace siglos, pero como las ONG no operan en el lado jónico, los focos han permanecido apagados. Falta una organización de salvamento estructural, porque los salvamentos en el mar deberían estar regulados por separado de la recepción. Por lo demás, la emergencia es sólo especulación psicológica y política. Basta con mirar los informes”.
Las dudas de don Giacomo Panizza
Don Giacomo Panizza, galardonado con el honor de Cavaliere al Merito della Repubblica Italiana por el presidente Sergio Mattarella hace unos días, por su comunidad “Progetto Sud”, que desde hace más de 40 años en Lamezia con una red de cooperativas se ha ocupado de social la inclusión, frente a las penurias y la marginación, fue el primero en poner en duda los esfuerzos de socorro: «¿Es posible que no los hayan visto desde los satélites? ¿Será que desde arriba, en medio de esas olas, no se ha identificado el barco? El rescate a menudo no está organizado. Y muchas veces se quiere». Don Giacomo, que actualmente alberga a 150 inmigrantes en varios apartamentos (algunos son bienes confiscados a la ‘Ndrangheta), anticipa la polémica suscitada por las declaraciones del fiscal de la República de Crotone Giuseppe Capoccia que ha abierto una investigación sobre el naufragio para reconstruir el dinámica desde el momento del avistamiento del barco: «Aquí nos faltan hombres y medios. Necesitamos equipar estas oficinas. El gobierno debe darse cuenta de que es necesario establecer las estructuras de manera diferente. Somos una pequeña provincia que está aguantando un choque que debe preocupar a Italia pero también a toda Europa».