Lo que comenzó en 1987 ‘como una broma con ocho pramen’ se ha convertido en una tradición de estatura de Aalsmeer. Cada segundo sábado de septiembre, más de cien equipos participan en la Pramenrace en Westeinderplassen. Si bien el evento puede parecer como mucho un desfile de botes carnavalesco para los extraños, para los visitantes de Aalsmeerders es mucho más que eso. “Lo recibimos de casa”.
Después de que se cancelara la edición de 2020 debido a las medidas del coronavirus, la Pramenrace continuó el año pasado. Sin embargo, no fue como siempre, porque por miedo a las aglomeraciones había reglas estrictas para participantes y espectadores. El tema aún no se ha anunciado, pero nada parece interponerse en el camino de la próxima, y 36ª edición, de la tradición de Aalsmeer.
Para la primera Pramenrace tenemos que remontarnos a 1987. Como broma, la banda De Illegale Peurders organizó entonces una competición en la que participaron ocho Pramen. “Nadie podría haber imaginado que este evento sería más grande que el desfile de flores de Aalsmeer”, según la organización actual en el sitio web del evento†
“También lo uso en privado, es un recipiente práctico”
Para aquellos que todavía se preguntan qué son los pramen en realidad: estos son barcos de fondo plano, que se usaban mucho para traer productos agrícolas (incluyendo flores) y ganado a la subasta en Aalsmeer. Aunque cada vez se usan menos, se siguen fabricando. Las barcazas modernas están hechas de aluminio, pero solo se permiten barcazas de madera durante la Pramenrace.
Lubricación mixta
Los pramen están equipados con un auténtico motor fueraborda Penta U-21 de 4hp. También hay reglas estrictas para los equipos en el camino. Por ejemplo, está prohibido adelantar en zanjas y solo se puede utilizar como combustible la lubricación mixta (una mezcla de gasolina y aceite lubricante).
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El constructor de barcos De Jong-Van der Schilden considera que la producción del auténtico cochecito Aalsmeer es una de sus especialidades. “En Aalsmeer, los cochecitos se usaban principalmente para el transporte de lilas (variedad de flores, rojas)”, dice el propietario Arie van der Schilden. Lo típico del cochecito de Aalsmeer es que el fondo plano tiene “la misma punta” a estribor y babor, lo que acelera el viaje de ida y vuelta hacia y desde la subasta.
Van der Schilden también está deseando que llegue la Pramenrace. “Antes de que eso suceda, aún queda mucho por hacer en su barcaza de construcción propia, la 25 ahora. Pero también la uso en privado, es una embarcación práctica”, dice el constructor de barcos. Según Van der Schilden, actualmente hay alrededor de 160 pramen típicos de Aalsmeer, algunos de los cuales participan en la Pramenrace.
Si no lo sabes mejor, verás pasar una procesión de barcos decorados e iluminados. Pero las apariencias engañan. El tiempo también juega un papel, porque los equipos más rápidos recibirán un trofeo en forma de un cochecito a escala (ver foto abajo).
Y aquellos que no cuentan con el reloj entre sus mejores amigos, siempre pueden intentar impresionar al jurado. Hay premios para el equipo más amable, el equipo que mejor sepa entretener a los espectadores y el equipo que mejor propague el tema.
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El tema de la próxima edición será anunciado el 22 de abril, durante la apertura tradicional de la temporada de carreras de Pramen en la playa cubierta The Beach. Han Millenaar (22) también espera, como otros años, estar presente.
“Siempre iba con mi padre en los viejos tiempos”, explica Han cómo le fue presentado el evento. “Es todo un acontecimiento, ya que Aalsmeerder es difícil de evitar”.
Aunque el padre de Hans, Leon, nunca participó, Han y sus amigos se infectaron gravemente con el virus Pramenrace alrededor de los 18 años. “Entonces empiezas a pensar en ello, y antes de que te des cuenta, estás dentro”.
‘cosa Achenebbish’
El primer cochecito del grupo de amigos era una ‘cosa achenebb’ de la que tenían que sacar agua muy a menudo, dice Han. El grupo ahora ha logrado hacerse con una barcaza en buenas condiciones, aunque el equipo no apunta deliberadamente a los premios. “La mayoría de ellos simplemente se están divirtiendo”.
Según Han, es lógico que el año de la carrera de Pramen ya se abra en abril. Aunque él y su equipo no van al extremo con la decoración dentro del tema, muchos otros equipos sí lo hacen. “Esa gente debe tener suficiente tiempo, pueden ser meses de trabajo, por eso se toma ese margen”.
Vea nuestro informe de Pramenrace del año pasado a continuación, que se permitió continuar a pesar del virus corona. “Lo que el carnaval es para Brabante, la Pramenrace es para Aalsmeer”, dijo el participante Han al NH Nieuws en ese momento.