Daimler Truck y el inversor Masdar de los Emiratos Árabes Unidos centrado en la tecnología verde tienen como objetivo la exportación de hidrógeno líquido verde desde Abu Dhabi a Europa.
Según el anuncio, ambas empresas firmaron una declaración de intenciones para examinar el desarrollo de una cadena de valor correspondiente. El acuerdo es “un paso significativo” en los esfuerzos por reducir las emisiones de CO2 del transporte de mercancías por carretera.
«Este acuerdo tiene el potencial de permitir una reducción significativa de las emisiones de CO2 del transporte de mercancías por carretera en Europa», se cita en el comunicado el director general de Masdar, Mohamed Jameel Al Ramahi. «Nuestra iniciativa con Masdar es un primer paso para permitir el suministro de hidrógeno líquido verde en Europa», añadió Martin Daum, director ejecutivo de Daimler Truck.
Fundada en 2006, Masdar ha desarrollado proyectos en más de 40 países y con una capacidad total de generación de energía de más de 20 GW (gigavatios), según el comunicado. Masdar ha invertido en proyectos en todo el mundo por un valor total de más de 30 mil millones de dólares. Daimler Truck quiere convertir toda su gama de camiones y autobuses en sus principales mercados mundiales (Europa, EE. UU., Japón) a una conducción neutra en CO2 de aquí a 2039.
Holcim quiere encargar 1.000 camiones eléctricos Actros a Daimler Truck
El productor suizo de materiales de construcción Holcim quiere encargar 1.000 camiones eléctricos de batería eActros 600 a Daimler Truck. Según anunció el grupo DAX, se firmó la correspondiente declaración de intenciones para la compra del camión con una autonomía de unos 500 kilómetros. «El alcance representa el pedido individual más grande planificado para el eActros 600 hasta la fecha», dijo Daimler Truck. La mayoría de los camiones eléctricos se utilizarán con remolques de silo para transportar materiales de construcción como el cemento.
Daimler Truck quiere iniciar la producción en serie del eActros a finales de 2024. La capacidad de la batería debe ser superior a 600 kilovatios hora. El camión saldrá de la línea de producción como semirremolque y como variante de chasis de plataforma.
Las acciones de Daimler Truck subieron temporalmente un 0,25 por ciento en la cotización XETRA a 32,43 euros. Actualmente, las acciones de Holcim caen en las operaciones suizas un 0,09 por ciento, hasta 63,84 francos.
FRÁNCFORT (Dow Jones)
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