Es oficial: la marca del Grupo Renault trabaja para crear un vehículo de ocio. Espartano, pero bien cuidado en todos los aspectos.
Mauricio Bertera
26 abril 2022 – 08:30
Versatilidad y adaptación al mercado son dos de las peculiaridades que cada vez más se van poniendo al lado de la marca Dacia y sus modelos. Así ha sido desde su debut también para Jogger, el nuevo coche que une el mundo de los familiares con el de los crossovers y multiespacios. Y si tres almas pueden ser muchas pero no suficientes, ahora no descartamos añadir una cuarta, pensada para la camper. Así lo confirmaba el vicepresidente de la marca rumana, Lionel Jaillet, quien en una reciente entrevista decía que próximamente podría debutar una versión de ocio del último modelo en entrar en la gama. Al parecer, el fabricante también habría considerado la posibilidad de proponer una variante furgoneta del Jogger y luego descartar esta solución ya que este modelo no cumple con las normas de homologación N1 para vehículos comerciales ligeros.
INTERIORES ESPARTANOS – Jaillet, le dijo a Auto Express que están trabajando en una casa rodante Jogger y que podría debutar muy pronto. La razón: Dacia quiere llegar a una clientela más amplia, incluidos aquellos que quieren hacer actividades al aire libre. El Jogger “tiene el espíritu adecuado para ello”, subrayó. Además, la compañía no ha decidido si la conversión a camper estará representada por un modelo por derecho propio o se llevará a cabo a través de un paquete de accesorios ad hoc. Hay que decir que en base a la visión de Dacia y para mantener un precio competitivo, no se debe esperar una cama de matrimonio, un televisor de 50” o una ducha completa. Pero la parte trasera cuadrada del Jogger es perfecta para un módulo de campamento: un lugar para dormir, algo de almacenamiento y una pequeña cocina con lo esencial.
LOS INSTALADORES
–
En realidad, también podría ocurrir que Dacia se inspire en lo que han hecho montadores especializados sobre el Dokker, como Camperiz o Yevana, que consiguieron “camperizarlo” manteniéndolo bajo el muro de los 20 mil euros, dotándolo de lo imprescindible para de viaje. Luego se encuentra una cama doble plegable de 1,95 metros de largo por 1,1 de ancho y está compuesta por un colchón de 70 mm de espesor, plegable en tres piezas, que descansa sobre una base de madera de abedul. Luego, una pantalla de control digital y una trampilla de ventilación en el techo. La cocina portátil está completa con estufa, refrigerador de 31 litros, fregadero de acero inoxidable y tanque de agua dulce de 32 litros. Además, se incluye una ducha al aire libre, y no faltan cómodas con cerraduras de seguridad y una mesa plegable al aire libre para el desayuno, el almuerzo o la cena al aire libre. En el caso de Yevana, el vehículo está equipado con un motor bicombustible gasolina/GLP de 110 CV o un turbodiésel de 95 CV
26 abril 2022 – 08:30
© REPRODUCCIÓN RESERVADA