El incidente entre Max Verstappen y Lando Norris en el Gran Premio de Austria de 2024 en Spielberg copa los titulares de la Fórmula 1. Pero los directamente implicados en Red Bull y McLaren ahora ven la escena con tranquilidad, afirma el jefe del equipo, Christian Horner: «Como que yo sepa, tengo [Verstappen und Norris] Ya hemos hablado entre nosotros. No creo que haya ningún problema».
Por eso no podía entender por qué el jefe del equipo McLaren, Andrea Stella, hizo duras acusaciones hacia Verstappen. «Creo que está mal etiquetar así a un conductor», dice Horner en Sky.
«Estoy seguro: al principio fue frustrante para Andrea, pero eso es simplemente una carrera difícil. Lo ha tenido durante años. [bei Ferrari] Trabajó con Michael Schumacher. Por eso él debería saberlo especialmente bien».
Porque, según la tesis de Horner, Schumacher también se ha sentido ofendido una y otra vez a lo largo de los años con maniobras a veces cuestionables y un ritmo especialmente duro en la pista.
Un ejemplo: en el Gran Premio de San Marino de 2004 en Imola, Schumacher empujó con el Ferrari el Williams de Juan-Pablo Montoya por la acera en la curva Tosa y se mostró decididamente testarudo en la rueda de prensa posterior. La ingeniera de rendimiento del coche de Schumacher en aquel momento: Stella.
¿Verstappen simplemente no tiene práctica?
Pero Horner ve esa aparición en la pista como una insignia de honor para un piloto y dice: «Max no cambiará. Es un corredor duro, uno de los más duros de todos los tiempos. Y todo el mundo lo sabe: si se enfrenta a Max, entonces Lo repartiré, y de verdad.»
Si Stella tiene razón con sus críticas a Verstappen, lo más probable es que sea con la referencia a la temporada 2021, según declaraciones de Horner. Porque Verstappen condujo “increíblemente duro” contra Lewis Hamilton en aquel entonces. «Desde entonces prácticamente no ha tenido ningún rival directo, porque a menudo iba por delante», afirma Horner. En otras palabras: Verstappen podría haber perdido un poco de práctica aquí.
Por otro lado, ya se había indicado «desde hace dos o cuatro carreras» que McLaren alcanzaría a Red Bull y Verstappen a Norris. «El conflicto entre los dos estaba latente», dice Horner. Desde su punto de vista, estaba “claro que en algún momento habría una caída, y ahora estaba en la curva 3”.
Horner: ¡No se puede descartar una repetición!
Pero si es así, entonces este incidente le mostró a Norris hasta dónde estaba dispuesto a llegar Verstappen. «Creo que Lando aprenderá a lidiar con Max. Eso es lo que está sucediendo ahora», dice Horner.
Promete más escenas de este tipo cuando continúa: «En las próximas carreras, inevitablemente habrá carreras reñidas entre los dos, porque los coches son igualmente fuertes en este momento».
Entonces, ¿pueden los aficionados a la Fórmula 1 en Silverstone prepararse para la nueva edición de Spielberg? En cualquier caso, el incidente durante la lucha por la victoria no perjudicó la venta anticipada de entradas a nivel local en Inglaterra, sino todo lo contrario.
¿Cómo reaccionan los aficionados de Silverstone ante Verstappen?
La pregunta sigue siendo qué tipo de respuesta puede esperar Verstappen en Silverstone. Horner: «Supongo que el público está tan detrás de los pilotos británicos como lo está en Holanda detrás de Max. Sin embargo, siempre hay respeto por los demás pilotos. Espero que Max tenga una buena acogida».
Pero se puede suponer “de cualquier manera” que habrá una mayoría de filas naranjas en el fin de semana de carreras en Silverstone. «Quizás no para Max, pero sí para McLaren», dice Horner. «Pero a Max no le importa. Se mantiene concentrado y no cambiará. Es sólo un corredor y volverá a conducir con la misma fuerza este fin de semana».