Los expertos del sector inmobiliario advierten sobre “caídas dramáticas” en la construcción de viviendas en Alemania. En la presentación de su informe de primavera, el Consejo de Expertos Inmobiliarios criticó, entre otras cosas, los elevados impuestos estatales y, en ocasiones, las ofertas de financiación insuficientes.
En consecuencia, este año faltarán alrededor de 600.000 apartamentos en Alemania, el año que viene probablemente habrá 720.000 y en 2027 habrá 830.000. Eso también sería una “debacle social”. Según el Instituto Ifo, el número de apartamentos nuevos construidos anualmente podría disminuir un 35 por ciento hasta 2026 en comparación con el año pasado.
El objetivo de la construcción del semáforo está cada vez más lejos
El presidente del Comité Central de Bienes Raíces (ZIA), Andreas Mattern, afirmó:
Hoy en día construir es prácticamente imposible.
Andreas Mattern, presidente del Comité Central de Bienes Raíces
La ZIA criticó que, debido al aumento de los costes de construcción y las dificultades de financiación debidas a los elevados tipos de interés, muchos proyectos de construcción “ya no eran rentables” y estaban siendo retirados. El año pasado, el 20,7 por ciento de las empresas informaron de proyectos cancelados, lo que supone un nuevo récord.
Experto en construcción del Ifo: La política no ha mejorado las condiciones
Según una previsión de la red de investigación Euroconstruct, de la que forma parte el Instituto Ifo, en 2026 se construirán 175.000 viviendas en Alemania, es decir, 95.000 menos que en 2023. Según la previsión, el número de apartamentos terminados en el Los 19 países europeos examinados en los próximos años sólo serán más fuertes en Suecia que en Alemania.
“Especialmente debido al fuerte aumento de los costes de construcción y financiación, a menudo ya no es posible construir nuevas viviendas en Alemania”, criticó el experto en construcción del Ifo, Ludwig Dorffmeister.
Los políticos todavía no han mejorado significativamente las condiciones marco.
Ludwig Dorffmeister, experto en construcción de Ifo
¿El alto gasto público es el culpable de la situación?
Esto se refiere a los costos relacionados con el gobierno en la construcción de apartamentos, como el impuesto de transferencia de propiedad, el impuesto sobre las ventas, las normas técnicas de construcción o los requisitos energéticos. La cuota estatal en Alemania es actualmente del 37 por ciento, cifra claramente superior a la de otros países europeos como Austria (7 por ciento), Francia (19 por ciento) o Polonia (30 por ciento).
Si el tipo de interés se redujera, por ejemplo, al 22 por ciento, los alquileres de 15 euros actuales seguirían siendo 12,80 euros, explicó Mattner. “Podría ser muy fácil”.
Es el Estado el que está ganando mucho dinero aquí.
Andreas Mattern, presidente del Comité Central de Bienes Raíces
Geywitz: 18 mil millones para viviendas sociales
Geywitz también advirtió que los inversores en la construcción hoy no pueden financiar guarderías y carreteras a través de este impuesto. “Los estados federados han aumentado el impuesto a las transferencias inmobiliarias. Ahora tienen que examinar qué contribución pueden hacer reduciendo el impuesto a las transferencias inmobiliarias”.
La asociación quiere que el programa del KfW reduzca los tipos de interés
La ZIA valora positivamente el nuevo programa de financiación para nuevas construcciones respetuosas con el clima en el segmento económico, para el que el gobierno federal quiere poner a disposición mil millones de euros hasta 2024.
Pero la asociación está presionando para que se dé un paso más grande: un programa del banco estatal de desarrollo KfW, que reduce los tipos de interés del mercado al dos por ciento, permitiría construir 100.000 apartamentos adicionales con una financiación de 3.000 millones de euros.
Por nueve mil millones de euros habría 300.000 nuevos apartamentos. Sería “un importante punto de inflexión para el mercado inmobiliario”. Una exención temporal del impuesto sobre transferencias de bienes inmuebles o de los impuestos municipales sería un “gran impulso” para la industria, afirmó Mattner.
ZIA: Incentivos mediante la reducción de la depreciación son “indispensables”
El Consejo Federal bloqueó la Ley de Oportunidades de Crecimiento porque provocaba una pérdida de ingresos para los estados federados. Por eso se encuentra en el proceso de mediación entre el Bundestag y la Cámara de Representantes. La Unión sólo quiere aceptar la ley si se revierte la eliminación de los subsidios al diésel agrícola. El comité de mediación se reúne el miércoles por la noche.
Fuente: AFP, dpa, Reuters