(Nueva versión corregida del informe del 2 de agosto. El boleto de aprendiz ya está disponible en Baja Sajonia. La declaración de Weil sobre esto fue malinterpretada).
HANNOVER (dpa-AFX) – El primer ministro Stephan Weil (SPD) quisiera ver ofertas de transporte local barato para amplios sectores de la población incluso después de que haya expirado el billete de 9 euros. “Preferiría que simplemente pudiéramos continuar con el billete de 9 euros, aunque de forma adaptada. Siendo realistas, eso no sucederá porque el ministro federal de Finanzas (Christian) Lindner dice que no tiene dinero para ello. Así que tenemos que gradualmente estamos tratando de establecer ofertas asequibles para más y más sectores de la población”, dijo Weil al “Neue Osnabrücker Zeitung” (miércoles).
Encuentra dos cosas buenas en el billete de 9 euros, dijo Weil: “Uno es el precio puro, el otro es la clara regulación de tarifas”. En el nuevo período legislativo, por lo tanto, quiere tener bajo control la “jungla arancelaria” dentro de Baja Sajonia. “Tenemos más de 30 asociaciones tarifarias, eso es demasiado, al menos cuando todos tienen su propio sistema tarifario. Quiero un ‘boleto para todos’ para que funcione correctamente en nuestra región sin ciudad”, dijo el primer ministro. Los trenes y los autobuses serían particularmente atractivos si “un boleto se puede usar a través de las fronteras”.
Weil enfatizó a la “NOZ” que su país se enfoca principalmente en los jóvenes como escolares y aprendices. Ya hay “ofertas muy baratas” como el “billete de estudiante y aprendiz por 30 euros al mes – el Estado da 25 millones de euros para este año y 30 millones anuales a partir del año que viene”.
El billete de 9 euros, que se lanzó en junio, sigue siendo válido en agosto y permite un mes de viajes económicos en autobuses y trenes locales por toda Alemania. Dado que varios millones de personas ya han decidido realizar una compra, actualmente existe un amplio debate sobre las soluciones sucesoras./gma/DP/zb