Corrección del trato de Gasly: ​​sucesor confirmado

Lo que se había insinuado en las últimas semanas ahora se ha confirmado: Pierre Gasly dejará el cosmos de Red Bull en 2023 y se unirá a Alpine para la próxima temporada. Como era de esperar, AlphaTauri ha fichado a Nyck de Vries como reemplazo, por lo que el rompecabezas de la Fórmula 1 de 2023 se está armando lentamente.

Alpine se convierte prácticamente en la selección francesa, porque además de Esteban Ocon, sube a bordo a un segundo piloto francés. El CEO de Renault, Luca de Meo, que se encuentra en el Gran Premio de Japón en Suzuka este fin de semana, enfatiza: «Estamos orgullosos de anunciar una pareja de pilotos totalmente franceses a partir de 2023».

“Nuestras raíces están en Francia y Alpine nació en Normandía”, explica, diciendo que Alpine debería convertirse en “un símbolo de orgullo para Francia”. El propio Gasly destaca que está feliz de formar parte de la «familia Alpine» y de comenzar «este nuevo capítulo en mi carrera de Fórmula 1».

«Conducir para un equipo que tiene raíces francesas es algo muy especial», dijo Gasly, quien era la solución soñada del equipo después de que Fernando Alonso se despidiera de Aston Martin y después de perder el tira y afloja con McLaren por Oscar Piastri.

Gasly: ​​Se acabaron nueve años como piloto de Red Bull

«Conozco los puntos fuertes de Alpine después de haber competido contra ellos en los últimos años», dijo Gasly, describiendo el «progreso» y la «ambición» del equipo con sede en Enstone como «muy impresionantes». Al mismo tiempo, Gasly destaca lo agradecido que está con Red Bull y se refiere a «nuestro viaje de nueve años juntos».

“Gracias a su confianza y apoyo, me convertí en piloto de Fórmula 1”, explica. Los Bulls lo habían fichado en la Fórmula Renault 3.5 en 2014 y lo llevaron a la Fórmula 1 a través de la serie GP2, donde se convirtió en campeón en 2016. Después de un período de puesta en marcha en Toro Rosso, se le permitió conducir junto a Max Verstappen en Red Bull en 2019, pero fue degradado nuevamente después de solo media temporada.

Desde entonces, el francés se ha consolidado como un centrocampista fuerte e incluso ganó su primer Gran Premio en Monza en 2020. A partir del próximo año, comenzará una nueva era para él. “Quiero dar el máximo”, promete y explica que quiere luchar por los puestos de podio con Alpine y a largo plazo “contribuir a la lucha de Alpine por los títulos en el futuro”.

El jefe del equipo, Otmar Szafnauer, destaca que Gasly ya ha demostrado su talento en la Fórmula 1 y, junto con Ocon, la nueva pareja de pilotos refleja «las grandes ambiciones del equipo». También agradece a Red Bull por liberar a Gasly de su contrato. Porque la mudanza del francés a Enstone estuvo al borde durante mucho tiempo.

AlphaTauri agarra a Nyck de Vries

El único ganador del Gran Premio había sido confirmado previamente como piloto de AlphaTauri para 2023, donde comenzaría su último año como piloto de Red Bull antes de que expirara su contrato. Sin embargo, Red Bull no quería poner ningún obstáculo en su camino para variar, en caso de que encontraran un candidato de reemplazo adecuado para el equipo junior junto a Yuki Tsunoda.

Rápidamente descartaron a un junior de su propia compañía y se decidieron por la solución Colton Herta, pero debido a que el piloto de IndyCar no tiene los puntos de superlicencia necesarios y no obtiene una excepción, tuvieron que buscar en otra parte.

La nueva solución se llama Nyck de Vries, quien reemplazó al enfermo Alexander Albon en Monza y pudo demostrar sus habilidades con un noveno lugar. El ex campeón de Fórmula 2 y Fórmula E estaba entonces en la lista de algunos equipos y ahora reemplazará a Gasly en AlphaTauri.

La forma ligeramente diferente a la Fórmula 1

«Estoy increíblemente emocionado de conducir para AlphaTauri en 2023», dijo de Vries. «Quiero agradecer a Red Bull y al equipo por darme una oportunidad en la Fórmula 1».

Después de la Fórmula 2, tomó un «camino ligeramente diferente en el automovilismo», «pero la Fórmula 1 siempre ha sido mi sueño. Estoy agradecido de poder hacer realidad este sueño», dijo el holandés.

Describe sus diversas asignaciones de prueba en la temporada 2022 y su reemplazo en Monza en Williams como «una buena posición inicial para 2023» y dice: «Espero que eso me haya preparado para lo que está por venir».

El jefe del equipo, Tost, confiado: «Conductores fuertes»

El jefe del equipo AlphaTauri, Franz Tost, tiene la misma confianza: De Vries es un «piloto de gran talento» que ha ganado en todas las categorías en las que ha competido. «Su último gran éxito fue ganar el Campeonato Mundial de Fórmula E. Y eso demuestra lo buen piloto que es. Nyck merece un lugar en la Fórmula 1».

«Con Yuki y Nyck tendremos dos pilotos muy fuertes en nuestras filas en 2023», dice Tost. Agrega: «Tuvimos un tiempo exitoso con Pierre. Nunca olvidaremos su fantástica victoria en Monza, así como sus podios en Brasil y en Azerbaiyán. Me gustaría agradecerle por sus esfuerzos y desearle todo lo mejor». «

Esto significa que solo quedan dos cabinas para la temporada 2023 de Fórmula 1: una en Haas y otra en Williams.



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