Corre con Penta, ahora que el motor fueraborda sueco es obligatorio durante la Aalsmeer Pramenrace

Desde las primeras carreras de Pramen, mucha gente de Aalsmeer ha viajado a Suecia para comprar Penta allí. Esto incluye a Kees Alderden (69), quien ha hecho el viaje innumerables veces en los últimos años.

“En aquel momento, el Penta era uno de los modelos más vendidos”, explica Kees a NH. “No era realmente raro, pero es difícil conseguir un buen ejemplar. Luego hay que ir a Suecia: allí los Pentas suelen ser de mejor calidad, porque han navegado menos y porque se han utilizado a menudo en agua dulce. . “

Al igual que Kees, muchos otros residentes de Aalsmeer también se dan cuenta de que cada vez es más difícil adquirir ejemplares decentes.

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“Los suecos quieren que la historia y el patrimonio cultural se conserven bien, por eso es cada vez más difícil”, afirma Martin Ceelen (73). En el pasado, el ahora orgulloso propietario de diez Pentas regresaba regularmente a Aalsmeer con el coche completamente cargado, pero hoy en día eso es diferente.

“Antes era más fácil”, admite Rik Oldenburg (23 años) mientras regresa a Aalsmeer desde el país escandinavo con una carga de Penta. Se alegra si tiene cinco ejemplares rotos en su baúl después de su visita a Suecia. “Ahora se lo ve como un motor viejo y antiguo”.

Rik, Martin y Kees consideran que coleccionar y mantener Penta es una parte importante de la tradición de Aalsmeer que rodea la Pramenrace. “Estos motores se utilizan en Aalsmeer desde hace mucho tiempo”, afirma Rik. “Los motores Penta no sólo son importantes en la historia sueca sino también en la cultura de Aalsmeer.”

Muchos Penta han llegado a Aalsmeer desde Suecia en las últimas décadas. “Creo que ahora hay más en los Países Bajos que en Suecia”, afirma Martin. El coleccionista sueco y amigo de Martin, Rolf Johansson, tiene la misma sospecha, pero no tiene problema en que muchas Penta lleguen a los Países Bajos. “Es bueno que los habitantes de Aalsmeer los utilicen para sus barcazas.”

Mito

Según los hombres, el rumor de que los suecos han creado una asociación para impedir la exportación de Penta es sólo un mito. En general, a los suecos también les resulta “simplemente agradable” que un holandés venga a comprar una penta. “Dicen que reciben muchas llamadas de holandeses y preguntan por qué”.

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Durante los numerosos viajes a Escandinavia se han desarrollado estrechos vínculos entre suecos y residentes de Aalsmeer. En casa de Martin no puedes pasarlo por alto: además de los trofeos de la carrera de Pramen, hay mapas suecos y fotografías de él con sus amigos suecos.

Martin incluso afirma que sus primeros contactos con Suecia cambiaron su vida. “Realmente se ha convertido en una familia. Ellos han estado aquí decenas de veces y nosotros también. Ellos incluso participaron tres veces en la Pramen Race. Luego llegaron a los Países Bajos con una Penta encima del coche”.

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Pero además de divertirse, los contactos suecos también son útiles para conseguir motos. “Como quieren preservar su herencia, es más fácil si compro Penta con mi amigo sueco”, dice Martin. Kees lo reconoce: “Hay suecos que suben el precio si eres holandés, pero no todo el mundo lo sabe”.

Generación más joven

Desde la primera edición en 1987, ha sido una buena práctica navegar con un Penta, pero como no todos los participantes poseen uno (que funcione), durante mucho tiempo se permitió el uso de otros motores. Hasta este año, y eso llama la atención entre los participantes que no tienen Penta.

“Los dos años anteriores sólo participamos con una motocicleta normal”, dice Reneé van der Schaft (21 años) del equipo Boktails. “Entonces nos permitieron participar y ahora se dice que eso ya no es posible. Entiendo que se quiera honrar una tradición, pero en realidad no es inclusiva”.

‘Un día agradable más importante que Penta’

Según Martin, para muchos participantes más jóvenes la fiesta es ahora más importante que la tecnología y la tradición que rodean al motor Penta. “Ahora simplemente van a dar un paseo en bote y a pasar un día divertido”, dice en el video a continuación, “pero nosotros siempre íbamos a ganar los premios”.