Después de que el 24 de febrero de 2022 se supiera que Ucrania había sido atacada por Rusia, comenzaron las conversaciones de crisis en Création Gross. Después de todo, una de las principales plantas donde el fabricante de moda masculina de Franconia fabrica sus productos se encuentra en el suroeste de Ucrania, en la frontera con Hungría. La gerencia inmediatamente decidió hacer todo lo posible para mantener la relación comercial de larga data con la planta y brindarles a las personas allí al menos seguridad económica y también una cierta sensación de normalidad.
Se buscó una solución con el transitario de larga data para continuar conduciendo a Ucrania para traer materias primas y sacar productos terminados. La empresa de camiones no pudo encontrar conductores ucranianos, ya que todos los hombres entre 18 y 60 años son llamados. Finalmente, el transportista pudo reclutar a dos conductores que viven en la frontera y que estaban dispuestos a ayudarnos. El viaje de ida transcurrió sin problemas. Los empleados y el director general estaban visiblemente satisfechos. Hacia atrás hubo una estancia algo más larga en la frontera húngara, pero luego continuamos hasta la sede en Hersbruck. Allí, a su vez, los empleados de Création Gross ya esperaban para saludar a los dos conductores. En nombre de todos, Thomas Steinhart agradeció a ambos su compromiso.
La empresa Création Gross con sus dos marcas CARL GROSS y CG – CLUB of GENTS fabrica en Ucrania desde hace 6 años. Es una de las obras más importantes para ellos y el contacto entre las empresas siempre se ha caracterizado por la asociación, que ahora también ha demostrado su eficacia.
Todos los empleados siguen trabajando actualmente en la empresa ucraniana. Incluso en el Día Internacional de la Mujer, el 8 de marzo, todos quieren trabajar, aunque en realidad tienen el día libre, el día es festivo allí. Pero la necesidad de normalidad y comunidad con los compañeros es más importante ahora. Y apoyamos esto haciendo todo lo posible para garantizar las entregas.
La gerencia espera que el transporte a la planta continúe funcionando bien para poder apoyar a los socios. Por supuesto, cada viaje se verifica para ver si aún se puede correr el riesgo y, por supuesto, la decisión final recae en los conductores. .