Conti: El mercado de suministros para el sector del automóvil en Europa sigue débil; es probable que China impulse la tendencia


HANNOVER (dpa-AFX) – El proveedor de automóviles y fabricante de neumáticos Continental espera que el negocio del suministro de automóviles en Europa siga siendo difícil este año. Es probable que el mercado europeo se comporte en el extremo inferior de sus propias previsiones para el año en su conjunto; el mercado chino, por el contrario, probablemente sea el principal motor del crecimiento, según un resumen de Conti en una conferencia de analistas el miércoles por la noche.

Con sus cifras de negocio para el primer trimestre de mayo, Conti ya había pronosticado una caída en los volúmenes de producción de automóviles y vehículos comerciales ligeros en Europa del uno al tres por ciento en comparación con el año anterior. Las acciones de Conti subieron un 0,6 por ciento después de cotizar en la plataforma comercial Tradegate en comparación con el cierre de Xetra del miércoles.

Como era de esperar, el grupo avanzó en la evolución de los precios en el segundo trimestre en comparación con principios de año. Conti también está hablando con los fabricantes de automóviles y camiones sobre aumentos de precios de las piezas suministradas debido a sus estrechos márgenes. Es probable que en el segundo trimestre se hagan visibles los primeros efectos del programa de ahorro iniciado en la división del automóvil. Se espera que el efecto crezca a lo largo del año. Por tanto, Conti pretende ahorrar unos 400 millones de euros de aquí a 2025. Para lograrlo, Conti eliminará un total de 7.150 puestos de trabajo en todo el mundo en administración e investigación y desarrollo.

En el negocio de neumáticos, el mercado de equipamiento inicial para turismos y vehículos comerciales ligeros siguió desarrollándose débilmente en comparación con el mismo período del año pasado. Sin embargo, como era de esperar, los mercados de sustitución de neumáticos ya habían mostrado los primeros signos de mejora en el segundo trimestre. Para la división de neumáticos de Conti, la evolución de los precios y del mix de ventas se mantuvo por el momento ligeramente negativa; se dijo que esto debería normalizarse en la segunda mitad del año.

Antes del habitual período de tranquilidad de una semana antes de anunciar los resultados trimestrales, el grupo realiza un resumen de los últimos acontecimientos para los expertos financieros, lo que se conoce como «pre-close call». En las últimas semanas antes de las cifras trimestrales, el llamado «período de tranquilidad», la comunicación con las partes interesadas en el mercado de capitales será muy limitada. En los últimos tiempos, estos acontecimientos han provocado a menudo fluctuaciones en los precios de las acciones de varias empresas. Al publicar el contenido, Conti dice que quiere aumentar la transparencia en el mercado./men/jsl/jha/

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