Noticia | 13-09-2024 | 2:00 p.m.
En los próximos años, el Ministro Barry Madlener y el Secretario de Estado Chris Jansen trabajarán por unos Países Bajos más bellos y con excelentes conexiones por carretera, ferrocarril, agua y aire. No sólo para nuestros residentes, sino también para nuestras empresas. Porque los Países Bajos son un país de tránsito y una buena economía es la base de nuestra prosperidad.
La infraestructura buena y fiable por la que se conoce a los Países Bajos no puede darse por sentada. En los próximos años, el gobierno se comprometerá a mantener en orden el mantenimiento de las carreteras, ferrocarriles y vías navegables. Rijkswaterstaat y ProRail trabajarán mucho más.
El gobierno destina 2.500 millones de euros adicionales a la infraestructura nacional para hacer accesibles los lugares de construcción de (nuevas) viviendas. En 2025, se elaborarán planes sobre dónde se construirán viviendas y cómo se harán accesibles estas zonas residenciales.
Ministro Barry Madlener (Infraestructura y Gestión del Agua): “Hay una gran escasez de viviendas en los Países Bajos y este gabinete quiere construir muchas viviendas. Estas viviendas también deben ser de fácil acceso. Por lo tanto, destinamos 2.500 millones de euros adicionales a infraestructuras y accesibilidad. Esto nos permite, por ejemplo, construir carreteras hacia nuevas zonas residenciales. Hacemos esto para garantizar que las personas puedan hacer sus compras, visitar a sus familiares o ir al club de fútbol. Se trata de que todos puedan llegar a su destino”.
Aviación
El gobierno está orgulloso de Schiphol y de su conexión con el resto del mundo. Orgullosos del valor económico de Schiphol para los Países Bajos. Esto debe estar en equilibrio con la contaminación acústica que sufren los residentes en los alrededores de Schiphol. Por ello, el gobierno quiere reducir la contaminación acústica en un 17% a corto plazo y en un 20% a largo plazo. Además, el gobierno se compromete a organizar la protección legal de los residentes locales y las regulaciones manteniendo al mismo tiempo la calidad de la red de Schiphol. También habrá más claridad sobre la apertura del aeropuerto de Lelystad en 2025.
A partir del 1 de enero de 2027 se introducirá un impuesto diferenciado sobre los viajes aéreos en función de la distancia. Esto significa que los vuelos de larga distancia con mayores emisiones están sujetos a impuestos más elevados. Este aumento del impuesto a los pasajeros aéreos rinde 248 millones al año. La elaboración analiza los efectos, entre otras cosas, sobre las emisiones y la calidad de la red y el funcionamiento del centro de Schiphol.
Pista
Basándose en los resultados de la investigación sobre la Línea Lely, el gabinete decidirá a finales de este año, en consulta con la región, cómo proceder con el proyecto. A partir de los resultados de la investigación sobre la línea de Baja Sajonia, el gobierno también discutirá con la región cómo conectar mejor Groningen, Drenthe y Overijssel por ferrocarril.
El gobierno también considera importante la conexión de transporte público entre Ámsterdam y Haarlemmermeer y le gustaría llevar este proyecto un paso más allá.
El gobierno cree que todos los holandeses deberían tener acceso a instalaciones importantes. Por eso el gobierno quiere mejorar el transporte público en las zonas rurales. El objetivo es que sigan existiendo importantes conexiones de autobús entre los centros de los pueblos y que el transporte público sea fiable y asequible en todos los Países Bajos. También se examinan las oportunidades para combinaciones inteligentes de transporte público bajo demanda, como el taxi regional, con el transporte de grupos destinatarios y la movilidad compartida.
Hay que aumentar la seguridad en el transporte público, especialmente para las personas que trabajan allí. El personal todavía se enfrenta con demasiada frecuencia a todo tipo de violencia y agresión durante su trabajo. Por eso el secretario de Estado, Chris Jansen, trabajará con el sector del transporte público, el Ministerio de Justicia y Seguridad, las autoridades locales y la policía para elaborar un plan y determinar qué medidas se pueden tomar a corto plazo.
Secretario de Estado Chris Jansen (Infraestructura y Gestión del Agua – Transporte público y medio ambiente): “La seguridad es un requisito previo para un buen transporte público. Como empleado o viajero, deberías poder subir al autobús, tren, tranvía o metro sin miedo y también deberías sentirte seguro en las paradas y estaciones. Me comprometeré con esto y quiero llegar a acuerdos con todas las partes para aumentar la seguridad”.
Automovilistas
Cuando sea posible, la velocidad máxima en las autopistas se incrementará a 130 kilómetros por hora. El gobierno presentará este año una Agenda de Acción sobre el Automóvil, explicando el enfoque para la introducción de 130 kilómetros por hora. También se examinará qué medidas adicionales son necesarias para invertir la tendencia al aumento de las víctimas en las carreteras.
El gobierno cree que es importante que los impuestos se distribuyan equitativamente entre los coches eléctricos y los de combustible. De esta manera, la conducción sigue siendo asequible y se apoya el uso de coches eléctricos para alcanzar los objetivos climáticos y energéticos acordados. En el primer trimestre de 2025, el gobierno presentará un plan para la revisión de los impuestos sobre los automóviles y la política de movilidad asociada.
En los últimos años se han añadido cada vez más camiones eléctricos. Es importante que haya suficiente infraestructura de carga disponible en las instalaciones de la empresa y en las áreas de servicio para poder cargar estos camiones eléctricos. El gobierno está fomentando el crecimiento de la infraestructura de carga y está estudiando cómo se pueden adaptar aún más las áreas de servicio para satisfacer la creciente demanda.
El gobierno cree que es importante que los centros urbanos sigan siendo accesibles para los empresarios y los proveedores de servicios (públicos). Por eso estamos estudiando cómo se puede posponer la creación de zonas de cero emisiones para la logística urbana, incluyendo, por ejemplo, excepciones nacionales para los empresarios. A finales de 2024, el gobierno concertará acuerdos al respecto con los partidos y los registrará en un nuevo acuerdo.
Agua
Los Países Bajos deben prepararse mejor para los veranos secos, razón por la cual el gobierno quiere brindar información sobre dónde la disponibilidad de agua puede convertirse en un problema en los veranos calurosos. Además, el gobierno quiere seguir protegiendo a los Países Bajos contra las inundaciones. A finales de 2025 se alcanzarán nuevos acuerdos sobre cómo abordar el refuerzo de los diques de manera oportuna y expedita. El gobierno también está poniendo en marcha el renovado programa Espacio para el Río, con medidas contra la erosión de los lechos de los ríos y para crear espacio adicional para los caudales elevados de los ríos.
Entorno de vida
El gobierno quiere proteger adecuadamente el medio ambiente y, con ello, también la salud de los habitantes de los Países Bajos. Por ello, Europa exige normas estrictas en materia de emisión de sustancias nocivas. Esto también crea igualdad de condiciones para las empresas. A nivel nacional, el gobierno realiza acuerdos y regulaciones para las empresas para que nuestro aire, suelo y agua se mantengan limpios y saludables. Para ello es esencial un sistema sólido de concesión de licencias, supervisión y cumplimiento (VTH). Se está trabajando para fortalecer el sistema medioambiental del VTH, entre otras cosas dotando al Secretario de Estado de más instrumentos para cumplir adecuadamente con su responsabilidad en el sistema. Se está elaborando un proyecto de ley a tal efecto.
Economía circular
Las medidas circulares contribuyen a la seguridad del suministro de materias primas. Después de todo, reutilizar cosas significa que no necesitas nuevas materias primas. El gobierno continúa enfocándose en esto a través del Programa Nacional de Economía Circular. Además, la economía circular ofrece oportunidades para los emprendedores. El gobierno apoya a las empresas nuevas y existentes. El gobierno también está fortaleciendo el poder innovador de los Países Bajos centrándose en el diseño, la producción y los modelos comerciales circulares.