Opcion adicional
La industria del petróleo debe estar motivada por la cuota de gases de efecto invernadero para utilizar más energías renovables con el fin de promover la transición energética en el transporte. En este contexto, los propietarios de coches eléctricos de batería (BEV – Battery Electric Vehicle) ya han podido recibir un pago global anual mediante el comercio de equivalentes de CO₂. Esta comercialización se realiza a través de proveedores de servicios y genera hasta 400 euros al año, según el proveedor.
Ahora hay otra opción: si posee una caja de pared, puede obtener dinero por la electricidad que se carga allí, alrededor de diez centavos por kilovatio hora. Esto también beneficia a los propietarios de vehículos híbridos enchufables (PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicle), que antes estaban excluidos. El principio ya se ha establecido con los operadores de estaciones de carga públicas, pero ahora el modelo también se está trasladando a particulares.
Esto significa que los propietarios de coches eléctricos a batería que también hayan instalado un wall box pueden cobrar el doble de dinero a través del comercio de cuotas de gases de efecto invernadero: en primer lugar, el pago de la suma global y, en segundo lugar, por la electricidad realmente cargada.
Asi es como funciona
El usuario solo informa la cantidad de kilovatios hora cobrados a un tercero. Y la electricidad extraída de su propia caja de pared se introduce luego en el comercio de CO₂ por parte de este proveedor externo.
El requisito previo es que el wallbox se declare formalmente como público, pero no aparece en ningún directorio si el usuario no lo desea. Dado que depende de cada usuario publicar su wallbox en directorios en línea, casi nadie lo hará. Para cumplir formalmente con los requisitos de la regulación de la estación de carga (LSV), es suficiente si establece teóricamente que su propia caja de pared sea accesible para todos durante un minuto al día. De hecho, no pasa prácticamente nada de nada, tan «caliente».
Los críticos se quejan de que la nueva regulación se basa únicamente en la confianza. La información sobre los kilovatios hora cobrados no tiene que ser probada en el portal comercial. La Agencia Federal del Ambiente (UBA) solo verifica por medio de muestras aleatorias.
Redacción finanzen.net
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