Conduje el Aygo X Undercover de Toyota: tiene detalles y tecnología que parecen caros, pero no irás a ninguna parte con prisa

ESTO es lo que sucede cuando Google Translate falla.

Los británicos pensamos que la palabra “encubierto” significa trabajar en secreto, sin que otros lo conozcan ni lo vean.

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Pero los japoneses piensan que es todo lo contrario.

Como un espía con una nariz gigantesca y un bigote postizo.

Vestido con corbata arenque y zapatos de payaso. Debe ser por eso que esta edición Toyota Aygo X Undercover está tan encubierta que bien podría estar pintada de amarillo de alta visibilidad.

Tiene lápiz labial rojo en las ruedas, parachoques, estribos laterales y las palabras “CAOS” y “EQUILIBRIO” impresas en grandes letras blancas en el techo.

También tiene logotipos “UNDERCOVER JUN TAKAHASHI” en el portón trasero, los asientos delanteros y las alfombras, en honor al diseñador de moda japonés que seleccionó este motor de £ 20 mil.

Vale, lo admito. Dejando a un lado el nombre tonto, me gusta lo que Takahashi ha hecho para agregar un toque de estilo al pequeño crossover de Toyota, y particularmente en el interior.

Los asientos rojo cereza parecen realmente caros. El marco de pantalla táctil a juego tiene un aspecto elegante.

Incluso ha rociado un poco de amor en la parte trasera, aunque no puedo ver esos cuadrados geométricos en las alfombrillas que sobreviven a zapatos y patas embarrados en invierno.

Como cualquier otro Aygo X, este tope de gama de edición limitada está propulsado por un único motor de gasolina de tres cilindros y 1 litro (72 CV, sin turbo, sin híbrido) con opción de transmisión manual o automática de cinco velocidades.

No llegarás a ninguna parte rápidamente con este motor.

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Pero obtendrá una excelente economía (promediamos 52 mpg), modales tranquilos en la carretera, incluso en una autopista, y un cinturón negro ninja para abrirse paso entre el tráfico de la ciudad y estacionarse en los espacios más pequeños.

Además, es un Toyota. Para que sepas que no te defraudará.

La protección de la garantía de Toyota tiene una duración de hasta diez años.

¿Se queja? El maletero es reducido, con 231 litros (el Picanto de Kia y otros son más grandes), pero abate los asientos traseros y tendrás suficiente espacio (829 litros) para tragar una bolsa de golf y un carrito.

Aparte de eso, el Aygo X es una joya de automóvil y se debe aplaudir a Toyota por seguir con autos pequeños y asequibles para todos.

No todo el mundo puede cambiar a un coche híbrido o eléctrico enchufable porque la tecnología es cara.

El Aygo X Pure más barato a £ 15,990 tiene todo lo que necesitas:

Control de crucero adaptativo, cámara de marcha atrás, faros automáticos, Apple CarPlay y mucho kit de seguridad, todo de serie.

Financia desde £ 199 al mes.

El Aygo X Exclusive de £ 18,910 desbloquea una pantalla táctil más grande de 9 pulgadas, carga inalámbrica de teléfonos, aire acondicionado remoto, faros LED, aleaciones de 18 pulgadas, pintura de dos tonos y la opción de un techo de lona plegable eléctrico de longitud completa.

Esa sería mi elección.

Luego está Aygo X Undercover desde £ 257 al mes.

Asientos delanteros calefactables. Muchos toques de diseñador. Hay mucho que admirar al respecto.
Pero tan encubierto como un paraguas con agujeros.