Con esta nueva tecnología contra los corredores ferroviarios, Infrabel espera evitar el mayor número posible de víctimas y limitar el impacto en el tráfico de trenes

El administrador de la red ferroviaria, Infrabel, puso en uso un sistema de infrarrojos contra los corredores de vía el martes que debería evitar tantas víctimas como sea posible y proteger la puntualidad de los trenes. El sistema de vigilancia avanzada se inauguró en Bruselas-Kapellekerk, el punto más transitado de la red ferroviaria, donde se registran una media de 18 casos de marcha (o intentos) al año.



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