El administrador de la red ferroviaria, Infrabel, puso en uso un sistema de infrarrojos contra los corredores de vía el martes que debería evitar tantas víctimas como sea posible y proteger la puntualidad de los trenes. El sistema de vigilancia avanzada se inauguró en Bruselas-Kapellekerk, el punto más transitado de la red ferroviaria, donde se registran una media de 18 casos de marcha (o intentos) al año.
ttn-es-34
Con esta nueva tecnología contra los corredores ferroviarios, Infrabel espera evitar el mayor número posible de víctimas y limitar el impacto en el tráfico de trenes
