Por Tomas Kittán
La próxima semana se cumple el aniversario de la construcción del Muro. BZ tiene acceso a un archivo de la Stasi que documenta un espectacular intento de fuga a Berlín Occidental.
Son las 4:15 a.m., la oscuridad de la noche. Hay un silencio absoluto en Guben. Los rotores de un helicóptero comienzan a girar. Siempre más rápido.
Estalla, silba y explota. El 5 de noviembre de 1971, el ruido ensordecedor despertó a muchos residentes de la ciudad del distrito de Baja Lusacia. El helicóptero se eleva un buen metro, luego cae al suelo, gimiendo. ¡Fracasó uno de los intentos de fuga más espectaculares de la RDA!
Manfred Krafft fue encarcelado en Alemania Oriental cuatro veces por motivos políticos. Arriba: Fotos de su arresto del archivo de la Stasi de 1971 Foto: BSTU
BZ cuenta la historia de este atrevido escape por primera vez y habla con uno de los tres hombres involucrados. Y pudo ver el archivo de la Stasi, que documenta meticulosamente el intento de fuga. El atrevido plan: volar a Berlín Occidental en helicóptero y aterrizar en la azotea del edificio de gran altura Springer, que en ese momento estaba justo al lado del Muro.
La antigua prisión de Cottbus, hoy memorial del Centro de Derechos Humanos e. V. Un señor mayor con cabello blanco como la nieve camina a lo largo del muro de la prisión de cinco metros de altura hacia los edificios de la prisión. Aquí estaba sentado Manfred Krafft. Habla en voz baja y con voz ronca. Consecuente pérdida de prisión. Krafft nació el 6 de noviembre de 1940 y ahora vive en la ciudad carpa de Peitz. Qué lindo hubiera sido poder celebrar tu 31 cumpleaños en libertad, solo un día después de huir. En cambio, terminó en prisión.
Manfred Krafft (82) en el antiguo muro rojo de la prisión de Cottbus Foto: Tomas Kittan
A finales de la década de 1960, el pintor de coches Krafft conoció al cerrajero Hans-Jürgen K. (78). Se hacen amigos y trabajan juntos en motores. En el verano de 1971, K. descubrió un helicóptero NVA desechado en el jardín de la guardería «Meister Nadelöhr» en Guben (llamada así por un personaje de la televisión de la RDA)..
Fue colocado allí «como una contribución a la formación militar socialista en edad preescolar». Le dice con entusiasmo a su amigo Manfred: «Hombre, lo ayudaremos a recuperarse y finalmente nos iremos». Los dos jóvenes habían roto con el estado del SED, a menudo se ofendían y estaban en la cárcel por motivos políticos. Krafft: «Una vez porque quemé una bandera de la RDA, y otra vez insulté al estricto capataz de la fábrica como un ‘cerdo comunista’ y ‘pez gordo del partido'».
Durante meses, tanto ellos como otro amigo, Manfred B. (79), a quien conocían de la custodia de la Stasi, condujeron hasta el helicóptero. Secretamente querían hacerlo aeronavegable. Siempre de noche, los repuestos se conseguían con gran esfuerzo. Krafft: «Organicé cinco bidones de 20 litros y el combustible para ellos».
Hay luna llena el 5 de noviembre y el helicóptero está listo para despegar. Krafft: “Hans-Jürgen se entusiasmó con un aterrizaje sensacional en el rascacielos Springer y con una vida libre en Berlín Occidental. Yo también quería eso, pero me frustré. ¿Realmente debería huir, dejar en paz a mis padres y amigos? Así que solo ayudé a Hans-Jürgen al principio”. ¿Y el tercer hombre?
Después del intento de fuga, el teniente Krahl del Departamento de Policía Criminal de la RDA hizo este dibujo de la escena del crimen. Puede ver que el helicóptero fue empujado debajo de los árboles antes del despegue. Foto: BSTU
«Supuestamente solo quería subirse después del despegue durante una escala fuera de Guben», pero su supuesto amigo hace tiempo que la traicionó con la Stasi. Observaron los preparativos de escape y manipularon el helicóptero de tal manera que era imposible volar.
Tras la salida en falso, Hans-Jürgen B. y Manfred Krafft logran escapar de la guardería. Poco después, sin embargo, ambos son arrestados y condenados en un juicio cerrado. “Mi amigo por tentativa de fuga de la república y terror durante cinco años y yo por complicidad con tres años de prisión. Tuvimos que atenderlos en Cottbus”, dice Krafft.
Policías también intervinieron en esclarecer intento de fuga – miran dentro del helicóptero Foto: BSTU
Lo ponen en una celda sin ventana para abrir. Con 24 hombres juntos, literas, un retrete y un lavabo con agua fría. Debido al trabajo forzado para el VEB Pentacon, tiene una tos severa, se vuelve permanentemente ronco y sufre mucho de asma.
En 1973 Krafft fue liberado después de la amnistía por el 23 aniversario de la RDA, Hans-Jürgen B. solo fue comprado por la República Federal en 1974. El traidor Manfred B. salió impune y se ocultó.
El extracto del archivo de la Stasi. El traidor al vuelo, Manfred B., testificó que querían aterrizar en el rascacielos Springer. Foto: BSTU
Después de la caída del Muro de Berlín, Hans-Jürgen B. regresó a su antigua patria y ahora vive en una residencia de ancianos. Krafft compró un terreno en Peitz y construyó una casa allí. Fue rehabilitado legalmente a principios de la década de 1990 y no pudo trabajar en 1995 como resultado de su encarcelamiento. Durante años ha estado involucrado en el Centro de Derechos Humanos Cottbus e. V. (MRZ), la asociación patrocinadora de la antigua prisión de Cottbus. Como miembro de MRZ, ahora es incluso copropietario de la prisión en la que estuvo recluido. Krafft orgulloso: «Qué gran victoria sobre el estado SED».
A veces conduce hasta la guardería donde estaba estacionado el helicóptero. Fue retirado después del intento de fuga y encerrado en un búnker NVA. En ese momento había una caja de ahorros y la fábrica de telas frente a la guardería, justo a orillas del Neisse.
