¿Se pueden hacer unas vacaciones igualmente agradables o interesantes en coche o en tren, o es probable que unas vacaciones en avión causen más estrés y preocupación que felicidad, entonces simplemente deshágase de ellas?, abogan Dick Timmer y Willem van der Deijl.
Cientos de miles de holandeses se suben a un avión cada año. Muchos de ellos lo hacen con un objetivo concreto: su propio bienestar, junto con el de sus compañeros de viaje. Optan por unas vacaciones en avión con la esperanza de un viaje divertido, relajado o interesante. En definitiva, buscan diversión, felicidad y despreocupación.
Hay algo que decir acerca de eso. Las vacaciones en avión nos ayudan a desconectar del aquí y el ahora, a adquirir nuevas experiencias y a enriquecernos cultural, culinaria y de muchas otras formas. Por lo tanto, los viajes largos son invariablemente altos en las listas de deseos y, a veces, brindan recuerdos inolvidables.
Sin embargo, ya no podemos viajar en avión sin preocupaciones. Las emisiones inherentes a los viajes aéreos suponen una carga significativa tanto para el clima mundial como para el medio ambiente local. Quienes reservan un billete de ida y vuelta de Ámsterdam a Nueva York, por ejemplo, ya gastan tres cuartas partes de su presupuesto total anual de CO2 (si queremos cumplir con el Acuerdo de París); si toma un boleto de regreso a Tailandia, estará muy por encima de eso.
Alternativa fácil de encontrar
Los viajes de regreso dentro de Europa, por supuesto, van acompañados de menos emisiones, pero también tienen un gran impacto en el clima. Especialmente cuando consideramos que casi todos nosotros ya generamos al menos tres o cuatro veces más emisiones cada año para lograr importantes objetivos climáticos. Y además: cuanto más cerca del destino, más fácil es encontrar un transporte alternativo más sostenible.
Ahora está claro que el cambio real requiere liderazgo político y responsabilidad administrativa, a nivel holandés, europeo y mundial. Pero el cambio climático nos afecta a todos, al igual que el impacto de volar en el medio ambiente local.
Por lo tanto, nosotros mismos debemos analizar críticamente los beneficios para el bienestar de las vacaciones en avión. ¿Se pueden hacer unas vacaciones igualmente agradables o interesantes en coche o en tren, o es probable que unas vacaciones en avión causen más estrés y preocupación que felicidad, entonces simplemente evítelas? Les haces un favor a todos con eso: a ti mismo, a tus compañeros habitantes del planeta y a la gente del futuro.
La utilidad marginal decreciente
Este argumento se aplica aún más a aquellos que ya han volado mucho. Al igual que el helado y el café, las vacaciones aéreas están sujetas a la ley de la utilidad marginal decreciente para casi todo el mundo: cuanto más se tiene, menos felicidad adicional trae unas vacaciones aéreas adicionales.
Además, los viajes aéreos y las emisiones asociadas se distribuyen de manera desigual. Son precisamente los hogares ricos y con un alto nivel educativo los que vuelan con relativa frecuencia y, por lo tanto, ya se han comido una parte desproporcionada de ese pastel. Esto no quiere decir que otros también deban empezar a volar, sino que son precisamente estos hogares los que deben abstenerse de hacerlo.
Algunas personas se preguntarán cuál es el sentido de tal llamada. El avión partirá de todos modos, incluso sin ti en él. Y además, ya hacemos mucho por el clima, desde andar en bicicleta con más frecuencia hasta paneles solares y bajar el termostato. ¿Ese vuelo de vacaciones también hay que creerlo?
Conversación abierta y atrévete
Estas preguntas son comprensibles y tocan exactamente las cosas en las que debemos pensar colectivamente para dar forma a nuestro futuro. Esto requiere una conversación abierta, así como audacia, agallas y esperanza. Pero incluso si su elección individual no marca la diferencia, nuestra acción colectiva sí puede hacerlo.
Esta no es una súplica para no volar, sino para dejar el avión parado tanto como sea posible. Con el conocimiento actual, nadie puede abordar un avión sin pensar. No hagamos que el problema climático sea más grande de lo que ya es durante nuestras vacaciones. Aquellos que se atrevan pueden incluso intentar hacer que el mundo sea más hermoso de lo que era antes durante los próximos meses, comenzando con la reserva de unas vacaciones sin vuelos.
Dick Timmer es profesor asistente de ética y filosofía política en la Technische Universität Dortmund.
Willem van der Deijl es profesor asistente de ética empresarial en la Universidad de Tilburg.