Se ha concedido el permiso ambiental
El viernes 17 de febrero de 2023, el fabricante vietnamita de vehículos eléctricos VinFast anunció que recibió un permiso ambiental de las autoridades de Carolina del Norte para la construcción propuesta de una planta de vehículos eléctricos de $ 4 mil millones en el estado de EE. UU. Se requiere. Este es un paso significativo para comenzar la construcción de la planta.
Así, la empresa vietnamita, que forma parte del conglomerado Vingroup, apunta a expandirse en EE.UU. y prevé competir con las automotrices existentes.
VinFast dijo que recibió un «permiso de aire» y buscará permisos adicionales para las instalaciones del condado de Chatham antes de presentar una oferta para la construcción. «El permiso aéreo nos permite comenzar la construcción de la Fase 1 de la fábrica. Comenzaremos la construcción en breve», dijo VinFast sin dar un cronograma específico.
VinFast planea abrir la fábrica de Carolina del Norte en 2024 y crear más de 7000 puestos de trabajo. El proyecto implica una inversión de dos mil millones de dólares para construir una fábrica que podrá producir 150.000 vehículos al año, que es la primera fase. En la segunda fase, la empresa se centrará en la producción de baterías. Ya en la primavera, el fabricante de automóviles planea entregar el primer lote de vehículos producidos en Vietnam a clientes en los EE. UU.
Perfil de la empresa y otros planes
VinFast es un fabricante de automóviles joven y ambicioso de Vietnam que se especializa en automóviles eléctricos. La empresa fue fundada en 2017 y forma parte de Vingroup, uno de los conglomerados más grandes de Vietnam. Los primeros estudios de diseño se presentaron en el Salón del Automóvil de París en 2018 y los primeros vehículos para el mercado vietnamita se entregaron en 2019. VinFast tiene como objetivo ofrecer sus vehículos eléctricos en varios mercados, incluidos EE. UU. y Europa, y también planea producir vehículos autónomos.
Para atender el mercado estadounidense, VinFast planea inicialmente producir los modelos VF 8 y VF 9 en nuevas instalaciones. Esto requiere inversiones de casi dos mil millones de dólares estadounidenses. El VF 8 es un crossover de tamaño mediano, mientras que el VF 9 es un SUV grande con tres filas de asientos. Ambos modelos también estarán disponibles en Europa. Sin embargo, para establecer la producción de baterías anunciada anteriormente, la empresa aún necesita más permisos.
Redacción finanzen.net
El apalancamiento debe estar entre 2 y 20
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