ELel nuevo concepto de movilidad sostenible es una pieza esencial de la transición energética en el centro deAgenda 2030 de la ONU y otros programas climáticos internacionales. Pero, aunque el tema es de fundamental importancia, en este momento no estamos precisamente en una muy buena situación. según yo Datos del EEE procesados por OpenpolisEn efecto, el aumento de las emisiones producidas por el sector del transporte fue constante de 1990 a 2019. Fue necesaria una pandemia para detenerlo y, de hecho, recién en 2020 comenzó a registrar un lento cambio de tendencia. Pero ciertamente no lo suficiente para alcanzar los objetivos en el momento adecuado.
Movilidad sostenible, sin ella no iremos a ninguna parte
Hoy, emisiones producidas por el sector transporterepresentan el 25% de las emisiones totales de gases de efecto invernadero y el 31% de las emisiones totales de CO2. Todavía muy lejos de alcanzar los objetivos de Pacto Verde Europeo que aspira a una reducción del 60% respecto a los niveles de 1990 para 2030 y que debe alcanzar el 90% en 2050, año en el que se espera alcanzar la neutralidad climática. Sin embargo, más allá de las tecnologías que se están afianzando muy lentamente, para tener éxito casi no hay necesidad de una “cultura colectiva sostenible”que cree y persigue lo que es correcto hacer por el bienestar del Planeta y por tanto, el nuestro.
Italia va bien
Una cultura que, en Italia, parece ya bastante extendida: «En Italia tenemos muchas realidades que ofrecen excelentes modelos de sostenibilidad – explica a iO Donna Alessandra Astolfi, directora global de exposiciones, división Green & Technology by Italian Exhibition Group Spa – Son realmente numerosas las empresas, hombres y mujeres emprendedores que trabajan duro para materializar las tecnologías más innovadoras. A menudo, en nuestro país, estas tecnologías incluso se inventan desde cero. También veo una profunda sensibilidad en las nuevas generaciones. Entonces sí, creo que la cultura de la sostenibilidad no sólo está bien sembrada, sino que ya está arraigada. Creo que es un universo rico y compuesto, quizás a veces no nos damos cuenta del patrimonio humano y tecnológico que tenemos en Italia”.
El futuro es ahora
IBE Intermobility and Bus Expo, el evento bienal de IEG, grupo ferial italiano dedicado al futuro de la intermovilidad y a los protagonistas internacionales del transporte colectivo, regresa a la feria de Rímini del 19 al 21 de noviembre. El objetivo del gran evento. también es hacer comprender las tendencias evolutivas y los principales factores de cambio que afectan a la movilidad sostenible y compartida. ¿Puedes decirnos cuáles son actualmente?
«El tema principal del Foro es la movilidad como servicio, con especial atención a la movilidad sostenible compartida, representada simbólicamente por la imagen de un Fan. Este símbolo recuerda la coordinación entre la demanda, expresada a través de la intermodalidad y la multimodalidad, y la oferta, que se concreta en la integración entre operadores y servicios. La gobernanza está en el centro del debate, un elemento clave para armonizar estas dinámicas. El objetivo es ofrecer una gama cada vez más amplia de soluciones integradas a disposición de los ciudadanos.”
Alquiler y uso compartido de coches, la movilidad sostenible compartida es popular
¿Qué opinas del carsharing y todas estas fórmulas de alquiler de medios de transporte?
«Más que de alquiler hablaría de movilidad compartida. Como decía antes, estos medios de transporte formarán parte de un sistema de movilidad más amplio que necesariamente tendrá que ser cada vez más sostenible. Estamos en medio de una verdadera revolución, que requerirá también una profunda transformación a nivel cultural: las nuevas generaciones son las primeras en orientarse hacia modelos de compartir, aspiran mucho menos a la posesión de bienes que las generaciones que los precedieron, sino que están más atentos a los costes y a la flexibilidad del servicio”.
Cultura de movilidad = cultura digital
¿Cómo está revolucionando la digitalización la interacción entre personas, vehículos y servicios de transporte?
«Avanzamos hacia un sistema donde el big data se utilizará para mejorar los servicios, gestionar el tráfico y desarrollar soluciones de movilidad cada vez más eficientes. La tecnología ya está en el centro de esta gran transformación y permitirá ofrecer respuestas cada vez más adaptadas a las necesidades de las personas en movimiento. Creo que la cultura de la sostenibilidad va de la mano del crecimiento de una cultura digital que incluya el conocimiento y el análisis de datos, elemento sobre el que debemos concienciar más a las agencias de movilidad, a los actores del transporte y a los usuarios consumidores”.
Trabajando con la brecha de género
Hoy eres Directora Global de Exposiciones de la división Green & Technology: ¿cómo conseguiste tu puesto, qué camino seguiste, fue difícil ser mujer en un sector predominantemente masculino?
«El trabajo es uno de los ámbitos en los que las brechas de género son más visibles y lamentablemente nuestro país es el que tiene mayor brecha de Europa. En Italia se llevan aplicando desde hace varios años estrategias para suavizar las diferencias de género y nuestro grupo es uno de los que se ha comprometido mucho en este sentido. Llegué a dirigir esta división de casi 40 personas, el 80% mujeres, porque demostré tenacidad, determinación y pasión por los nuevos desafíos y porque el Italian Exhibition Group, que ha registrado un crecimiento significativo en los últimos años también a nivel internacional, premia a los emprendedores. personas autónomas que saben responsabilizarse de elecciones que no siempre son fáciles independientemente del género. Sigue siendo un hecho que los obstáculos que enfrentamos las mujeres al hacer carrera son mayores que los de nuestros colegas masculinos y que los roles más altos siguen siendo prerrogativa del género masculino. La igualdad de género sólo se logrará mediante un fuerte cambio cultural y mediante la conciencia de nuestra capacidad para actuar positivamente en la sociedad. Afortunadamente, las nuevas generaciones están siguiendo este camino”.
Red de mujeres juntas
Ella trabaja con un grupo compuesto en su mayoría por mujeres, nos dijo: pero ¿hay alguna razón?
«Creo que la razón está en la capacidad de las mujeres para hacer networking y fomentar alianzas. Disfruto estableciendo relaciones de confianza dentro del equipo y promoviendo un clima positivo y de apoyo para todos. A diferencia de lo que escucho con demasiada frecuencia, que es que habría un clima de competencia acalorada entre las mujeres, con nuestros colegas podemos trabajar juntos fácilmente para encontrar soluciones creativas incluso en situaciones que requieren que mantengamos alta nuestra atención en diferentes frentes. Siempre reforzándonos mutuamente, algo que es muy natural entre las mujeres”.
¿Qué buscas en las personas que trabajan contigo?
«Honestidad, transparencia, determinación y ética profesional y relacional son los ingredientes que considero exitosos. La puntualidad en la respuesta es fundamental y, sobre todo, son importantes la pasión por el trabajo, las ganas de desarrollar continuamente nuevos conocimientos y la curiosidad por temas relacionados con este gran sector industrial que representa una palanca estratégica para nuestro país. También es muy importante la capacidad de interactuar en contextos cada vez más complejos y con diferentes actores y saber escuchar activamente señales débiles o tendencias. Tener talento y propensión a la innovación son las cualidades que considero cruciales. En el IEG, en cambio, el trabajo es siempre muy variado, intenso e interconectado y requiere también estar actualizado sobre lo que sucede en la sociedad y en el mundo.”
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