Cómo dos encuestadores de terror consiguieron su propia seguridad, un baño y una canción


Margriet Oostveen11 de julio de 202217:33

Se ha solucionado el problema de los ‘horror pollers’ en el Escamplaan de La Haya, esos postes que de repente se salen de la calzada y contra los que chocaron nada menos que 35 coches el año pasado, a menudo con enormes daños.

¡Está resuelto! El concejal de Movilidad y Cultura del D66 dice que ‘las medidas están surtiendo efecto’.

Hay muchas medidas. Una forma de gestión típica holandesa. Y en cierto modo una pena, porque en toda la miseria del mundo el problema del encuestador era un problema maravilloso, siempre y cuando no estuvieras en ese coche, un problema además que en el último año también ha estado rodeado de una variedad de costumbres igualmente holandesas. . :

Cobertura interminable de lo mismo (los encuestadores de terror).

Quejas incesantes de los holandeses sobre otros holandeses (“¡No se ven! ¡Conducen demasiado rápido!”)

Una procesión de automovilistas con la opinión de que las normas de tránsito deberían estar ahí, pero para los demás.

Una jungla de medidas municipales para seguir justificando en sí misma una ejecución completamente fallida y así salvar la cara a los administradores: la imagen lo es todo.

Incluso una gran cancion de encuestador, escrito por un vecino en el lugar del desastre, Martijn Breeman. Que abre rápidamente las cortinas cuando toco el timbre por la tarde, en una casa llena de libros y guitarras, donde probablemente se sienta a componer hasta bien entrada la noche, porque Martijn resulta ser un trovador serio.

me canta:

‘En el poller en el Éscamplaan
¿Ves grandes grupos de personas?
Multitudes amarillas de turistas del desastre
fotógrafos periodistas
¿Quién venció un nuevo accidente?
En el póller de la Escámplaan’

Hace un año puesto Volkskrantel columnista Jasper van Kuijk, que estudió para ello como profesor en TU Delft, ya ha descubierto por qué los bolardos son una idea realmente mala. En resumen: ‘Los encuestadores son antipáticos, peligrosos y una medida desproporcionada por el daño que causan’.

La intención original era, y bastante comprensible, mantener fuera de esta parte de Escamplaan a los coches que circulan a toda velocidad, de modo que pudieran circular los autobuses regulares y, en especial, las ambulancias del Hospital Haga adyacente. Lo cual, Jasper ya dijo secamente, también podría haber ido bien con ‘una buena barrera’.

Pero eso sí: ¿por qué hacerlo fácil cuando también puedes hacerlo con falos de acero carísimos?

Así que ingrese las ‘medidas’ para mantener los encuestadores de todos modos, en orden de aparición:

Cada vez más y más grandes señales de tráfico y de advertencia alrededor de los sondeadores de terror, con advertencias en todas las tonalidades (“Situación de tráfico cambiada Escamplaan cerrado”, “¡Situación de tráfico cambiada!”, un metro cuadrado de grande.)

Luego (hola, estamos de nuevo), una ‘investigación independiente’.

Luego, ‘iluminación’ de los sondeadores de terror: se colocó una luz intermitente adicional en la isla entre los sondeadores.

Y la parte más preciada (entretanto presupuestada en unas 4 toneladas): las dos pilonas eran vigiladas continuamente día y noche por dos controladores de tráfico con chalecos amarillos: buena gente de La Haya, que, cuando me dirijo a ellos, no quieren que sus nombres en el periódico, ‘para ti sabe que todo vuelve a escalar’. Un controlador de tráfico fue agredido por un conductor enojado.

Mientras tanto, los controladores ya no están en la noche, pero hasta las 8 de la noche siguen acercándose a los autos con gestos defensivos, evitando otra pérdida total. Un Mercedes ya se ha disparado contra un parque en un accidente. Sin embargo, tal conductor parece ofendido.

Además, la superficie de la carretera pronto recibirá una capa de pintura verde con la indicación ‘LIJN BUS’, los bolardos mismos también recibieron un color alarmante adicional. Y como siempre hay que tomar más medidas, pronto desaparecerán dos accesos más a Escamplaan, que ahora están ‘creando confusión’. Después de eso, los controladores de tráfico realmente podrán irse, espera el concejal.

Por el momento, además del sondeador de terror, se les dio un baño Dixi y un sitio de construcción de madera con una máquina de café. Una señal de limpieza.



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